|
|
|
20.10.2012, 13:43
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
На бездороге вперед просчитать не проблема. На скорости 100 не заметить "язык" наката или пятно льда - запросто.
Почему это гарцевать? По накату и 120 можно... на правильно сбалансированной машине. ГЧ на (249 просто) вполне сбалансирован и никуда его не уносит. Почему народ так не любит 249? Минусов 2: спалить виску от нефиг делать (а стОит она о-го-го) и расход на постоянном полном выше. А остальное только в плюс. |
|
|
|
20.10.2012, 13:47
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
Это ты у переднего моста спроси про главный минус 
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
Комбинированный вид
