Сломался отлив крепления КПП на блоке

[Tonus]

без труда-не без труда, но этой осенью-зимой нет времени заниматься двс, запланировал сделать другие вещи так чтоб сразу и качественно, это коробка, кузов и подвеска. Мотор вполне сносно работает и не до него сейчас. В след. году надеюсь будет что-то вроде капиталки, я всецело за то чтобы делать сразу и хорошо.
Машина одна у меня и нужна каждый день.

[Grover]

Сообщение от Tonus

..... этой осенью-зимой нет времени заниматься двс, запланировал сделать другие вещи так чтоб сразу и качественно, это коробка, кузов и подвеска. Мотор вполне сносно работает и не до него сейчас.....

Делать по месту - будет временно и не качественно. Достаточного доступа к швам - не обеспечите. При такой чистоте мотора - редкий сварщик "зажжёт искру" в этом месте.

Может стоит пересмотреть приоритеты по запланированному ремонту?

[Ёсик]

Сообщение от Grover

Делать по месту - будет временно и не качественно. Достаточного доступа к швам - не обеспечите. При такой чистоте мотора - редкий сварщик "зажжёт искру" в этом месте.

Может стоит пересмотреть приоритеты по запланированному ремонту?

зжжёт - я зажгу - но гарантию не дам это нелюминий .

[Grover]

Сообщение от Ёсик

зжжёт - я зажгу - но гарантию не дам это нелюминий .

.... ну может я не точно выразился. Имелось ввиду - целесообразность её "зажигать". Ну, вроде как все верно понимаем.

[Tonus]

Сообщение от Grover

Делать по месту - будет временно и не качественно. Достаточного доступа к швам - не обеспечите. При такой чистоте мотора - редкий сварщик "зажжёт искру" в этом месте.

Может стоит пересмотреть приоритеты по запланированному ремонту?

Данная чистота мотора была создана исключительно для реалистичного и непонятного фото, она будет ликвидирована к началу сварочных работ.

По поводу пересмотра- машина ездила, прыгала, летала в том виде в котором все видно на фото, только оно было прикручено пластинками и тщательно и аккуратно замазано эпоксидкой, потому и незаметно для меня целый год. Скорее всего это последствие дтп, следы которого видны на левом лонжероне, немного гнутой траверсе и на корпусе кпп, у которой из 4х крепежных к подушке отверстий уцелело два.
Именно поэтому моя нынешняя цель- поровнее чем это было приделать этот кронштейн, чтобы выровнять кпп относительно двс.

Приоритеты не пересмотришь, т.к. моей молодой семье поскорее надо бы переехать из комнатушки в 2хкомнатную квартиру, где с нуля делается ремонт. Кузов и подвеска это мелочи.

[Grover]

Сообщение от Tonus

.....
Именно поэтому моя нынешняя цель- поровнее чем это было приделать этот кронштейн, чтобы выровнять кпп относительно двс......

Jeep - тем и хорош, что может многое понять и простить! Удачи в ремонте.