|
|
|
01.10.2012, 23:11
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г.Чебоксары
Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD
Возраст: 47
Сообщений: 713
|
победил проблему?
__________________
Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8 / Gear 4,1 / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 3.5 / 35 Mud M/T / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / Rigid | Track Light / CB/UHF Radio / 2 Viair 400C / Recaro / Front Axle Truss Бывшая Jeep Grand Cherokee LTD / 96 / 4.0 / 42RE / NP242 / Lift 4.5' / Gear 4,56 / 32' Mud BFG / 33' Bogger / SW X8500 / Custom Steel Front Bumper / No-Slip Dana 35 / Snorkel / Footboards / Rear Axle Truss / Custom Rear Driveshaft / Custom Stell Rear Bumper |
|
|
|
01.11.2012, 10:59
|
#2 | |
|
Пользователь
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Wrangler JK Unlimited
Возраст: 54
Сообщений: 4
|
Цитата:
В движении все в порядке,тьфу,тьфу,тьфу!Шустрый Jeep. В пробках стараюсь не стоять,а если стою,то нога на тормозе и рычаг АКПП быстренько в "N" или "P" ставлю,чтоб не дергалась. А с наступлением холодов дергаловка пропала совсем на холостых(рычаг АКПП в "D" нога на тормозе в пробке или на красном светофоре)Даже на прогретом двигателе.О как! Что бы это могло значить?А? |
|
|
|
|
 |
| Метки |
| jk crd, unlimited, акпп ?дергается |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
