Греется движок

[Никита]

Сообщение от Vinnetoo

Так "заклиньте" пусть дует "фан" от оборотов чтоб на деньги не попадать....8 лет езжу так (с продутой печкой ОБЯЗАТЕЛЬНО:)))) в -30 через 4-5км горячий воздух через 10км достаточно комфортно хотя и не "Ташкент" при этом сам радиатор холодный....Я понимаю что у меня не такой модный "пипелац":)))) но принцип охлаждения вездн одинаков.

помнится кто то бил себя кулаком в грудь, что состояние машины нельзя судить по фото, точнее понять как к ней относились, а получается я был прав!!!
Да к тому же из тех же сообщений вы на голубом кирпиче ни как не 8 лет ездите.




Не прихватывайте виску, не издевайтесь над машиной!!!

[Baz]

Сообщение от AGAVA

у меня тоже проблема такая же греется только в пробках... раз было что слетел патрубок с радиатора вытекла вся жидкость... почти 20 литров заливала нового антифриза... меняла и термостат, и продувала радиатор и мыла его.... итог мертвая вязкомуфта

А чего так много заливала? Я в своем менял так только 10 влезло.

[AGAVA]

Сообщение от Baz

А чего так много заливала? Я в своем менял так только 10 влезло.

хороший вопрос.... а какой литраж туда вообще положено заливать? залила не 20 но 17,5 точно ушло... с учетом того что в бачке было где-то чуть больше половина.

[нефед]

если на оборотах выше 1500 гудит как паровоз то виска рабочая, помой радиаторы только обязательно сними и раз 5 керхером и пеной а можешь замочить в растворе на ночь. количество грязи тебя удивит.

[Vinnetoo]

Сообщение от нефед

если на оборотах выше 1500 гудит как паровоз то виска рабочая, помой радиаторы только обязательно сними и раз 5 керхером и пеной а можешь замочить в растворе на ночь. количество грязи тебя удивит.

Прям снять с машины?? И конденсор?? Я вчера смотрел на свои и они просвечивают....4 года точно не промывал....

[нефед]

Сообщение от Vinnetoo

Прям снять с машины?? И конденсор?? Я вчера смотрел на свои и они просвечивают....4 года точно не промывал....

да вроде просвечивает, да вроде продувается, и ДА! только снимать. кондея радиатор можно оставить чтоб не попадать на фреон, я ставил за него полиуретановый коврик чтоб видеть скока грязи.

[SKY-Victor]

Короче говоря, завтра буду мыть и потом отпишу результат сюда.

[WhiteEagle]

открываю капот и вижу что верхний шланг радиатора как мяик на ощупь. Тугой. Явного кипения не слышно и не видно.

у всех ли шланг раздувается и жёсткий на ощупь?

Что все пристали к этому шлангу?! Его надутость ничего не говорит о перегреве, и тем более о кипении.
Он и должен быть тугим при перегреве до 120°. Для того и делают замкнутой систему охлаждения.

[rennfahrer]

тоже грелся..105-110..радиатор весь в каком то дерьме ..местами забит напроч.....прикупил жижу(извёл всю)...и при отсутствии кёрхера и сжатого воздуха шаманил вот такой помпой(она была)....её кпд вполне хватило.
фото что было, и что стало..реально прочистилось..соты просвечиваються!!!! цена вопроса 600р
теперь поездием, посмотрим..

[SKY-Victor]

Я вот сегодня в пробки мальца потыкался от Царицино до Косино (по МКАД) с включённым диагностическим климатом. Так вот когда ехал из Косино то климат показал всего 78 градусов, но когда поехал обратно и потыркался в пробке, температура не поднималась выше 96 градусов.
А вот вчера была температура двигла по климату аж 112 градусов. Не понятки какие то творятся. Завтра промою и заменю антифриз тогда погляжу что будет показывать.