|
|
|
21.08.2009, 22:38
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
Ну это чисто из Библии переписано. У меня шаровые так закисли, что никакой кувалдо выбить было невозможно. Пришлось болгаркой спиливать верх и низ шаровых, потом пилкой по металлу распиливать обойму до уха, а уж потом выколачивать...
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества! 
|
|
|
|
22.08.2009, 11:00
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 48
Сообщений: 694
|
Надо помогать друг другу, а не обсуждать как я помог, судя из твоего случая-я прогнал туфту, так выходит?
__________________
Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый" |
|
|
|
|
22.08.2009, 13:21
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow
Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249
Возраст: 41
Сообщений: 901
|
Ребят огоромное спасибо за ответы и подсказки,при случае если шаровая всеже не захочет выходить из моста,на самом деле в библии написано все так просто,как два пальца об асфальт,а на деле выходит по пол дня работы,с болгарками и горелками
 Из-за этого я и создал эту тему,потомучто в реале любой из нас мог столкнутся с проблемой где даже кувалда уже не помошник,и в ход идут болгарки,газовые горелки,дрели и т.д
__________________
Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан((( http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/ Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15 |
|
|
|
|
22.08.2009, 14:07
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
пётр
Я не говорил, что ты туфту прогнал, просто в Библии действительно все гладко и хорошо. У меня так не получилось. BORODA84 Там работы не на пол дня. Даже если не выходит шаровая, сторона полностью делается за 2-2,5 часа. Горелки у меня нет, обошелся без нее. Метода была такая: 1. Обрезаю верх и низ шаровой болгаркой, вплотную к уху. 2. В нижней шаровой прорубил сверху отверстие зубилом, что б пилка от ножовки входила. 3. Полотном от ножовки пропиливаем шаровую до уха (аккуратней в самом конце, не задень само ухо). Главное, чтоб пропил был сквозным, что б было куда ужаться. Если есть электролобзик, можно им пропилить, просто на тот момент у меня он как раз накрылся. 4. Выбиваем осташиеся остатки шаровой. 5. Тшательно очищаем посадочное место от ржи (я в дрельвставил ершик и им прошелся по посадочному месту). 6. Запресовываем новую шаровую (заранее припаси трубу соответствующего диаметра). Что б полегче шла, можно побрызгать ВДшкой, она потом все равно испариться. Ну вобщем как так.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!
|
|
|
|
Комбинированный вид
