tulatruck & Grand ZJ

[Sergey_B]

tulatruck, да как-то плохо всё получилось. На мой взгляд, не надо было так вкладываться в такую старую машину, покупать дорогие импортные блокировки, комплекты, отличные от стока и устанавливать. Но и про сервис ОВ. Не удивительно, какой их представитель на форуме, такой же и сервис. Справедливости ради отмечу, что автосервис с точки зрения ведения бизнеса - очень затратное и неблагодарное дело. Бывают бракованные запчасти, недобросовестные мастера (которых может завтра уволили), ну и конечно - непонимающие клиенты.
Что делать... Даже не знаю. Но не падайте духом. Думаю, в итоге ваша машина будет долго и хорошо ездить!

[U F O]

Сообщение от Sergey_B

Но и про сервис ОВ. Не удивительно, какой их представитель на форуме, такой же и сервис. Справедливости ради отмечу, что автосервис с точки зрения ведения бизнеса - очень затратное и неблагодарное дело. Бывают бракованные запчасти, недобросовестные мастера (которых может завтра уволили), ну и конечно - непонимающие клиенты.

Чем тебя не устроил Паша?

[Sergey_B]

Сообщение от ryzhijlisik

Надо было купить отечественные?
много ты видел стоковых блокировок на ZJ?
да и с сервисом лично у меня не возникало проблем.

Да смысл в том, что не надо было вообще ничего делать на такую машину! Ничего дорогостоящего. Это всё можно было делать со временем, смотря на то, как проявляет себя машина. А стоковые блокировки есть в заднем мосту во многих машинах.
А на счет сервиса - смотрим посты топик-стартера выше.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Sergey_B

Да смысл в том, что не надо было вообще ничего делать на такую машину!

а лучше не покупать такие машины. не бывает хороших ZJ до 200 тысяч.