Замена сайлентблоков на тяге-панара WJ

[MEN]

Сообщение от Grover

Многие верят только в то, что могут объяснить себе, и понять -сами.
Ну если была большая охота придраться к определению - "избыточные" - принял бы за - максимальные )))

Я не придирался. Я процитировал, что написано.....
Пусть максимальные..... как и чем и почему этот "балансир" "предохраняет правый лонжерон от максимальных ходов подвески"???
Если на "сжатие" ограничивает отбойник хода сжатия, а на "отбой" ход амортизатора! Я про "сток".
Как?

[Grover]

Сообщение от MEN

Я про "сток".
Как?

Левое ухо панары - на кузове (лонжерону соответственно не грозит). Правое - на мосту ( выше - правый лонжерон). Ход подвески: правое колесо вверх, левое вниз - панарина движется к правому лонжерону.

[MEN]

Сообщение от Grover

Левое ухо панары - на кузове (лонжерону соответственно не грозит). Правое - на мосту ( выше - правый лонжерон). Ход подвески: правое колесо вверх, левое вниз - панарина движется к правому лонжерону.

Сообщение от MEN

Если на "сжатие" ограничивает отбойник хода сжатия, а на "отбой" ход амортизатора!
Как?

Далее.... добавить нечего.