|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 2003 4.7HO
Возраст: 49
Сообщений: 37
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 2003 4.7HO
Возраст: 49
Сообщений: 37
|
Левый - под воздушным фильтром (для снятия датчика - убрать воздушный фильтр), правый - под площадкой аккумулятора.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.08.2013
Адрес: Пермь
Марка: WJ Limited, 2000 г.в. 4.7 L, 223 л.с., 247-я раздатка.
Возраст: 47
Сообщений: 17
|
Здравствуйте, уважаемые!
Решил не плодить новых тем и спросить тут. Может ли быть так, что датчики удара встроены в блок управления подушками? У меня WJ 2000 г.в., Европеец, дорестайл, 223 л.с. VIN 1J4GWB8N3YY114431. Смотрю, подушки вроде есть, а датчиков удара рядом с креплением радиатора охлаждения двигателя нет! Вот и думаю, должны они быть под капотом или нет? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.08.2013
Адрес: Пермь
Марка: WJ Limited, 2000 г.в. 4.7 L, 223 л.с., 247-я раздатка.
Возраст: 47
Сообщений: 17
|
Понял, спасибо. Походу и с лишними коннектрами на пучках проводов с лампочками разобрался. Они, как я понял на корректоры фар должны идти. Вот только в фарах, вместо корректоров болты стоят. Кулибины хреновы!!!
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
Вот теперь понятно. Но я что то припоминаю что датчик ускорения на тоннеле в районе задних сидух стоит. Надо мануал смотреть
|
|
|
|