|
01.07.2012, 17:34
|
#41 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 52
Сообщений: 826
|
у меня дорестайл
егр заглушен может из-за него? свечи вроде в порядке заводиться на холодную только с газом, на теплую без когда заводишь из трубы валит чернота стартует с первой! Я такие же симптомы описал, и про датчик температуры, вы его проверяли? |
|
|
|
01.07.2012, 18:03
|
#43 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: казань
Марка: ZJ 5.2
Возраст: 45
Сообщений: 549
|
Я такие же симптомы описал, и про датчик температуры, вы его проверяли?
как проверить? Егр тут не причём. у меня тоже заглушен. расход в соответствии с паспортом.. просто заглушили трубки и все? у меня так
__________________
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...e_zj/override/ |
|
|
|
|
01.07.2012, 19:01
|
#44 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 52
Сообщений: 826
|
заводиться на холодную только с газом, на теплую без
когда заводишь из трубы валит чернота Я про это, выше писал. Как проверить, не искал, мне помогло скидывание и одевание фишки, видно контакт плохой стал, или из за окисления сопротивление поменялось. Последний раз редактировалось Дмитрий73; 01.07.2012 в 19:06. |
|
|
|
|
02.07.2012, 08:04
|
#45 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
|
на выпускном трубка заглушена, на впускном её вообще нет.. когда снимал я её не нашёл. (глушили до меня) вместо соленоида висит резистор.
а по поводу датчика температуры - согласен. на наших двигателях это чуть-ли не единственный датчик который регулирует качество смеси. |
|
|
|
|
02.07.2012, 09:18
|
#46 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: казань
Марка: ZJ 5.2
Возраст: 45
Сообщений: 549
|
Цитата:
можно поподробнее по-поводу резистора, где вешать какой резистор
__________________
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...e_zj/override/ |
|
|
|
|
|
02.07.2012, 09:38
|
#47 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
|
Цитата:
я егр заглушил радикально - т.е. все выкинул и все дырки заглушил. при этом расход на трассе 15 был. топлю на все деньги  оп городу пока не мерил.марат - яб на твоем месте посмотрел ещё зажигание, попробуй перевыстави + клапан обратки проверь/замени.
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought 
|
|
|
|
|
|
02.07.2012, 10:40
|
#49 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: казань
Марка: ZJ 5.2
Возраст: 45
Сообщений: 549
|
какое давление должно быть на рампе все-таки?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...e_zj/override/ Последний раз редактировалось override; 02.07.2012 в 10:44. |
|
|
|
|
02.07.2012, 11:14
|
#50 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
|
Давление топлива (кГс/см2)
С подсоединенным шлангом вакуумного регулятора 2,2 — 2,3 С отсоединенным шлангом вакуумного регулятора 2,7 — 2,9 Сопротивление инжектора топлива (Ом) 12,5
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought
|
|
|
|
Линейный вид
