|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 39
Сообщений: 1,474
|
![]()
Сегодня меняли амортизаторы. Передние поменяли без потерь. А задние....при снятии отломился болт, с другой стороны, тоже открутить не удалось(((
Есть мысль срезать остатки отломившегося болта, высверлить его и поставить простой. Только вот подойдет ли простой?? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 39
Сообщений: 1,474
|
![]()
Выбить не получилось(
Болт из нержавейки брать, или простой подойдет? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]()
Из нержавейки будет прикольно и наверное правильно, если найдешь. Или крепкие, как я выше советовал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 39
Сообщений: 1,474
|
![]()
Один задний аморт поменяли. Взяли болт 8.8, старый высверливать пришлось, так как он уже был вварен.
Последний раз редактировалось Наталья Дорошенко; 03.08.2013 в 07:54. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 39
Сообщений: 1,474
|
![]()
Нашли нового сервисмена, к старым ни ногой
![]() Приговорил под замену все рычаги, оба поворотных кулака, полуоси заднего моста. Рычаги вышли по 1,5 за шт., сколько за замену сегодня узнаю. Кулаки предлагает отреставрированные. Работа + сам кулак=2.5 за один. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]()
Вообще-то стоимость рычагов должна быть разной так как в верхнем 1 сайлент 2-й в мосту....он должен быть дешевле........"Кулаки реставрированные"??? я б спросил как это .....у меня умер один кулак разбило посадку верхней Шопоры симптомы были очевидны: скрип очень сильный при вращении рулем.........так могут и Шопоры скрипеть но в разы тише.........А полуоси то как определил???????? Мост разбирал...?????
Последний раз редактировалось Vinnetoo; 03.08.2013 в 09:57. |
![]() |
![]() ![]() |