|
|
|
31.05.2012, 17:33
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
|
На самом деле вы просто не представляете как машина легко и непринуждённо катается с разблокированным диффом. даже на мудах катится с небольшой горки и ничего ей не мешает. А разворачиваться на асфальте? Это надо почувствовать! Хоть я ещё не так много проехал на переделанной раздатке (около 5 тыс) но к слову сказать очень доволен ей. и даже в грязях блокировку включаю довольно редко. -только когда ваще страшно..)))
По поводу смазки. Если огрызок муфты будет цеплять масло хотя-бы милиметром нижней кромки то для вилки, которая в обычном положении просто удерживает синхрон в шлицах.. т.е нагрузки нет никакой. этой смазки будет выше крыши. |
|
|
|
31.05.2012, 17:39
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
|
Цитата:
__________________
пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
