|
|
|
07.05.2012, 13:28
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Украина, Донецк
Марка: Grand Cherokee Limited 5.2, 1997год
Сообщений: 274
|
Не с потолка взял. Если чо не так, поясните. Эт только то, что нашёл побыстрому. http://akppinfo.narod.ru/Voprosu_po_.../Smazka_N.html Не сам к этому дошёл, поэтому отсебятину нести не хочется. С темы не съезжаю))) Извиняюсь, что в этой теме.
Последний раз редактировалось Grandkabanoki; 07.05.2012 в 21:34. |
|
|
|
07.05.2012, 20:04
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Цитата:
Страница, которую вы читаете, не существует.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
07.05.2012, 20:55
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
Цитата:
Она у меня работает. Каждое мнение имеет право место быть. |
|
|
|
|
|
07.05.2012, 21:40
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 44
Сообщений: 557
|
Цитата:
Чувак путает буксировку остановленной коробки с ездой на нейтрали. К стати 5-6 бар нормальное давление у тебя такого в моторе на горячую не бывает. Не парься короче. причина почему не советуют тыркать на нейтраль совсем другая. Первая написана в мануале - возможный занос на скользкой дороге. вторая куда прозаичнее - основной износ фрикционов в момент их включения. постоянно тыкая туда-сюда ты постоянно размыкаешь-замыкаешь пакеты и они больше изнашиваются. |
|
|
|
|
|
07.05.2012, 21:34
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Украина, Донецк
Марка: Grand Cherokee Limited 5.2, 1997год
Сообщений: 274
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
