Может ли затечь вода в мосты? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Банкир · 09.04.2012, 16:30

Цитата:

Сообщение от Artery

Себе хочу для таких ситуаций пробки сливные сделать.

блин вообще тема, тоже про это думаю......

Ёсик · 09.04.2012, 16:46

Цитата:

Сообщение от Butch

Если где сальники сопливят - запаска сдуется за пару км.

мммдяя...

воздух сальники изнутри раздувает.

Ворчун · 09.04.2012, 16:49

вода в наши мосты затекает, на квадротеке ищите тюнинговые сальники...

Butch · 09.04.2012, 16:49

Цитата:

Сообщение от Ёсик

мммдяя...

воздух сальники изнутри раздувает.

Ага, как пыж контейнер в ружье при выстреле. Только это теория, а в практике прорыв газов далеко опережает сноп дроби, разбрасывая ее абы куда.

ромус · 10.04.2012, 10:13

Цитата:

Сообщение от Ёсик

руками шлангами и головой

головой дуть в шланги которые держишь рукой?

fadvik · 10.04.2012, 21:26

Мужчины , а случайно FAQ нет ни какого , на предмет куда и как вывести сапуны ну и ваще как подготовить авто к небольшим приключениям и с чего начать?

dimanoid · 11.04.2012, 00:58

зайди на уазбуку. там такого насмотришься и начитаешься.....

Butch · 13.04.2012, 19:17

Сегодня добрался до мостов. Открыл заливные в обоих и не обнаружил там ни лишнего уровня, ни пены или типа того. Но вот само масло мне крайне не понравилось. Оно было очень темное на вид и с металлической пудрой. Масло я менял меньше 1000 км назад (Кастрол 75/140 с присадками + присадки Мопар) и что интересно, в переднем мосту старое было такое как сейчас, а в заднем как ни странно как новое из бутылки. При этом только я на нем проехал 30 000, а до меня сколько - не известно. Вот я и думаю, может все же Кастрол + Мопаровские присадки не совсем для нас гут, ежели через 1000 км такая черная х.йня с пудрой образуется. И почему старое масло в заднем мосту раньше было светлое и прозрачное после огромного пробега? Может оно было родное Мопаровское?

З.Ы. Да к слову я машинке дал просраться эту 1000 км как положено по говнам с буксованием.

З.Ы.З.Ы. Все сапуны оказались выведенными под капот и куда-то в сторону лючка заправочной горловины. Сальник хвостовика заднего кардана течет.

Artery · 13.04.2012, 23:34

У меня с переднего моста тоже всегда масло чёрное :( с заднего получше. Передок гудит слегка у меня.

Butch · 14.04.2012, 23:35

Так что, нет мнений по Кастролу? Тут ведь вроде многие на нем катаются. У всех светлое при замене?

09.04.2012, 16:49	#13
Ворчун Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Медвежий угол... Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99 Сообщений: 4,499	вода в наши мосты затекает, на квадротеке ищите тюнинговые сальники... __________________ голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 Последний раз редактировалось Ворчун; 09.04.2012 в 16:51.

10.04.2012, 21:26	#16
fadvik Пользователь Местный Регистрация: 04.01.2012 Адрес: Волгоград Марка: JEEP ZJ 95 4 L. Возраст: 43 Сообщений: 129	Мужчины , а случайно FAQ нет ни какого , на предмет куда и как вывести сапуны ну и ваще как подготовить авто к небольшим приключениям и с чего начать? __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.04.2012, 00:58	#17
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	зайди на уазбуку. там такого насмотришься и начитаешься.....

13.04.2012, 19:17	#18
Butch Пользователь Житель форума Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Беларусь, Могилев Марка: Вэ Йод Возраст: 53 Сообщений: 379	Сегодня добрался до мостов. Открыл заливные в обоих и не обнаружил там ни лишнего уровня, ни пены или типа того. Но вот само масло мне крайне не понравилось. Оно было очень темное на вид и с металлической пудрой. Масло я менял меньше 1000 км назад (Кастрол 75/140 с присадками + присадки Мопар) и что интересно, в переднем мосту старое было такое как сейчас, а в заднем как ни странно как новое из бутылки. При этом только я на нем проехал 30 000, а до меня сколько - не известно. Вот я и думаю, может все же Кастрол + Мопаровские присадки не совсем для нас гут, ежели через 1000 км такая черная х.йня с пудрой образуется. И почему старое масло в заднем мосту раньше было светлое и прозрачное после огромного пробега? Может оно было родное Мопаровское? З.Ы. Да к слову я машинке дал просраться эту 1000 км как положено по говнам с буксованием. З.Ы.З.Ы. Все сапуны оказались выведенными под капот и куда-то в сторону лючка заправочной горловины. Сальник хвостовика заднего кардана течет.

13.04.2012, 23:34	#19
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	У меня с переднего моста тоже всегда масло чёрное :( с заднего получше. Передок гудит слегка у меня.

14.04.2012, 23:35	#20
Butch Пользователь Житель форума Регистрация: 14.01.2010 Адрес: Беларусь, Могилев Марка: Вэ Йод Возраст: 53 Сообщений: 379	Так что, нет мнений по Кастролу? Тут ведь вроде многие на нем катаются. У всех светлое при замене?