уровень топлива наоборот - ктонить сталкивался?

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Smug Swine

как я уже писал если отсоединить контакт поплавка, то стрелка уходит далеко за максимум, если на этот контакт подать массу, стрелка ложица в ноль

отсюда делаем вывод што поплавок это реастат который создает сопротивление "на массу прибора" (чоту меня плохо сегодня с формулировкой мысли))) - т.е бак пустой - сопративления нет, стрелка в нуле, бак полный - сопротивления дахрена - стрелка в максимум. Раньше я думал што туда должен приходить плюс. Первым делом позвоню этот момент, но к сожалению не могу найти не принцип действия нашего прибора, штоб наверняка знать што должно на него приходить, но пока буду проверять свою теорию. еще сёдня ночью меня осинило, што нада массу поплавка оторвать от массы насоса

у тебя там все родное стоит или с колхозом???

[Smug Swine]

Сообщение от MAXIMUS1984

у тебя там все родное стоит или с колхозом???

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...1&postcount=35

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Smug Swine

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...1&postcount=35

понятно((((((

[Darkcat]

http://jeep-manual.ru/images/letter3..._m63e071af.jpg

Квадрат B-20. Один конец резистора на массе, ползунок в мозги. Если показывает не туда - массу надо перепаять на другую сторону.

[Smug Swine]

BORODA84 а расскажи подробнее, што за манипуляции дали результат??

я кстате вот чо на схеме обнаружил

[Smug Swine]

Сообщение от Darkcat

http://jeep-manual.ru/images/letter3..._m63e071af.jpg

Квадрат B-20. Один конец резистора на массе, ползунок в мозги. Если показывает не туда - массу надо перепаять на другую сторону.

на сколько я знаю поплавок реастат а не резистор и перепайка провадов НИЧЕГО НЕ ДАСТ!!!!!! все равно как воронку поставить другой сторой - на выходе из нее больше воды лица не будет))) а вот то што масса на одном конце должна быть на кузов а не на массу насоса может сыграть роль

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Smug Swine

на сколько я знаю поплавок реастат а не резистор и перепайка провадов НИЧЕГО НЕ ДАСТ!!!!!! все равно как воронку поставить другой сторой - на выходе из нее больше воды лица не будет))) а вот то што масса на одном конце должна быть на кузов а не на массу насоса может сыграть роль

надо будет посмотреть у себя))))))

[Smug Swine]

причом паходу мопарышы не имеют таких проблем, кто нить вкурсе приборки и подключение наших от мапаровских отличаюца?

[Darkcat]

Сообщение от Smug Swine

на сколько я знаю поплавок реастат а не резистор и перепайка провадов НИЧЕГО НЕ ДАСТ!!!!!!

/me спустил в туалет свой диплом радиоинженера.


http://ru.wikipedia.org/wiki/Реостат


Выже сами пишете - если отсоединить вообще - полный бак, если положить на массу - пустой бак. Значит масса должна быть припаяна к тому контакту (1 ли 2), к котрому прижат ползунок (3) при пустом баке.

[Smug Swine]

))))) Darkcat логика ясна, будем пробывать
Спасибо! но правда не понятно почему старый (родной) насос также показывал наоборот

и сразу задам вапрос, по поводу своей второй теории, што масса поплавка береца с массы насоса, а насос - мощный эл мотор и "сквозь него утекает ток в массу, каторый и портит паказания прибора" (как то так я себе это вижу) имеет ли такое место быть???