XJ 85 г. 2,5 МКПП

[frostcraft]

Сообщение от andreyLunev

В общем - ШРУС в кардане!!!!! Ссука..

И где его искать теперь :((((

Ага, попался! Как вычислил? По поводу где найти попробуй обратиться к DmitrySD, авторазбор. Заказывал у него железяки, адекватный дядька. все растолковал.

[andreyLunev]

Сообщение от frostcraft

Ага, попался! Как вычислил? По поводу где найти попробуй обратиться к DmitrySD, авторазбор. Заказывал у него железяки, адекватный дядька. все растолковал.

У Димы такого старья уж давно нету :(/

Как вычислили... методом "научного тыка" :)))

поменял левую полуось со ступицей (крестовине хана и ступице тоже) - трещит.
поменял правую со ступицей (крестовине хана) - трещит.
поменял вилку с машинкой (вилка самопальная какая-то стояла) - трещит.

Залез в яму. попросил левого чела ползать взад вперед "на холостых" - щелкает шрус в кардане.. 99%.

Надо было конечно залезть в яму ДО замены полуосей, но "левый" чел появился тока к обеду... а делать было нехер, и полуоси были :((((

А кардана еще одного нету :(

P.S: подшипник мелкий в короткой полуоси о котором писал безаутил - целый (не люфтит, все вертится.. пучком все).

P.P.S: так что три варианта: 1 - поиск живого древнего шрусового кардана. 2 - поиск более нового крестовинного (но тогда светит замена раздатки и/или замена переднего её хвостовика), или 3 - "колхоз" - кардан от "наше-марок" - подбирать/пилить/балансировать.

[bezalutii]

Сообщение от andreyLunev

У Димы такого старья уж давно нету :(/

Как вычислили... методом "научного тыка" :)))

поменял левую полуось со ступицей (крестовине хана и ступице тоже) - трещит.
поменял правую со ступицей (крестовине хана) - трещит.
поменял вилку с машинкой (вилка самопальная какая-то стояла) - трещит.

Залез в яму. попросил левого чела ползать взад вперед "на холостых" - щелкает шрус в кардане.. 99%.

Надо было конечно залезть в яму ДО замены полуосей, но "левый" чел появился тока к обеду... а делать было нехер, и полуоси были :((((

А кардана еще одного нету :(

P.S: подшипник мелкий в короткой полуоси о котором писал безаутил - целый (не люфтит, все вертится.. пучком все).

P.P.S: так что три варианта: 1 - поиск живого древнего шрусового кардана. 2 - поиск более нового крестовинного (но тогда светит замена раздатки и/или замена переднего её хвостовика), или 3 - "колхоз" - кардан от "наше-марок" - подбирать/пилить/балансировать.

если кардан менять на крестовый то можно фланец на раздатке с 231 взять по шлицам одинаковые.
если колхозить шрус то у нас на чирке он скорей всего с таврии приварен так как на таврюхе стоит внутренним трипоид

[andreyLunev]

Сообщение от bezalutii

если кардан менять на крестовый то можно фланец на раздатке с 231 взять по шлицам одинаковые.
если колхозить шрус то у нас на чирке он скорей всего с таврии приварен так как на таврюхе стоит внутренним трипоид

Про таврию можно поподробнее? Чего к чему варить?

[bezalutii]

Сообщение от andreyLunev

Про таврию можно поподробнее? Чего к чему варить?

вроде как с внутренней гранаты вырезаеца шлицевая и привариваеца к родному фланцу, а вот с остальной чястью сказать не могу, но возможно карданная шлицевая чясть вставляеца тупо во внутреннюю обойму шруса. мне просто сравнить не счем так бы точно сказал.
на днях чирка в ремонт будем ставить попробую покручю в руках.
а ты можеш свой шрус сфоткать?