Ремень ГРМ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WhiteEagle · 30.01.2012, 15:45

Будет локальный перегрев самих цилиндров. Штатный датчик тебе этого не покажет потому что рассчитан показывать правду будучи окунутым в поток антифриза... которого нет.
То есть, на приборах у тебя будет 100, а реально стенки цилиндров перегреты, и идет износ (в лучшем случае). При перегретую головку и не говорю.

Это ведь джип, а не запорожец.
Не, ну хочется экспериментировать - пожалуйста.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.01.2012, 15:45	#14
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Будет локальный перегрев самих цилиндров. Штатный датчик тебе этого не покажет потому что рассчитан показывать правду будучи окунутым в поток антифриза... которого нет. То есть, на приборах у тебя будет 100, а реально стенки цилиндров перегреты, и идет износ (в лучшем случае). При перегретую головку и не говорю. Это ведь джип, а не запорожец. Не, ну хочется экспериментировать - пожалуйста.