Сапецы по авешкам,нужна диагностика в Москве?

[timurrus]

Сообщение от Dzhedai

Дружище, а где гарантия что коробас с аукциона живой...Плюс у меня старый коробас с валом на 21 шлиц, соответственно донор будет ровесником
Контор то по ремонту много это понятно, я рассчитывал найти контакт человека типа Олега с Ботанической, только по коробасам.

Если даже и ровесники, то разница в состоянии все равно будет. Мои слова подтвердит Дима СД. Я к сожалению не в курсе, что за волшебный дядя на Ботанической, но у меня есть куда других волшебных дядь, так вот, при разговоре с одним из них я нашел подтверждение своих слов, что старые коробасы чинить можно, но аццки дорого. А если ее чинить б\ушными запчастями, чтобы было дешево, то какой тогда смысл этим заниматься, получается, тот же хрен, только в другой руке...

[andreyLunev]

Сообщение от timurrus

Если даже и ровесники, то разница в состоянии все равно будет. Мои слова подтвердит Дима СД. Я к сожалению не в курсе, что за волшебный дядя на Ботанической, но у меня есть куда других волшебных дядь, так вот, при разговоре с одним из них я нашел подтверждение своих слов, что старые коробасы чинить можно, но аццки дорого. А если ее чинить б\ушными запчастями, чтобы было дешево, то какой тогда смысл этим заниматься, получается, тот же хрен, только в другой руке...

Это смотря что в этом старом коробасе сдохло.. Если там просто резинки/фрикционы - то относительно дешево (мне ремкомплект на 30RH 85-го обошелся рублей в 5 со всеми фрикционами, на F4EAT 92-го уже 9, а на 5HP19 2003 года зарядили уже 27, на АВ4 по-моему в районе 10-ки стоит), если "железо" - то может быть дорого и долго. Опять же смотря какое "железо".. если корпус поврежден - то совершенно не грех найти б/у,..
А вот "новые" коробасы лечить почти всегда дорого :(