Расход 40 литров! В чем причина?

[A.S.A.T.]

Сообщение от ждановский

Давай по порядку:
1) Какие лябды ставил? У меня ката нет, есть ли смысл ставить 2-ю лямбду оригинал (да и 1-ю тоже)?
2) Как посмотреть эпюры этих лямбд?
3) Я МАТ никогда не снимал, поэтому просвети по основным моментам чистки.
4) Если на холодную, когда дым еще белый, осмотреть коллектор, он может указать трещины? Я просто не знаю, как по другому проверить... туда же хрен близко подлезешь!

1. Оригинала нет, крайслеровские аналоги (кат у меня есть).
2. Сканером, программами и т.д. (хоть осциллографом).
3. Датчик температуры воздуха на впуске - отмой его карбклинером.
4. Можно и увидеть! Тут была на форуме такая тема! И фотки есть даже!

Кое что я написал в своем журнале тут (много чего есть): http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...sat/2/journal/