Задний сальник раздатки течёт :(

[Dzhedai]

Дошли руки до сальника.
Снял корпус хвостовика и тут меня ждал сюрприз. Сальник купленный мной отличается от старого. То бишь новый идет в сборе с обоймой. Извлечь втулку старого сальника получилось при помощи лома и молотка.
Вопрос 1. Можно ли втулку хвостовика и новый сальник заколотить молотком или же лучше использовать пресс?
Вопрос 2. Можно ли использовать обычный герметик, который предназначен для поддонов, клапанных крышек, мостов или же нужен спецовый, как для автомата (коробки в смысле)?
Всем спасибо за советы!

[Dzhedai]

Немого фото :
Втулка, которую собирался менять, но как ее выбить пока не придумал.
"Особое внимание" в помощи отказали

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/489936/
Новый сальник:

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/489937/

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/489938/

Втулка:

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/489939/
Судя по всему купил ее зря. Во-первых гемор с заменой, во-вторых что новая, что старая имеют приличный зазор. Тут скорее износился сам вал, чем втулка.

А вот и приспасобы:

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/489940/

[Dzhedai]

Сообщение от Dzhedai

Дошли руки до сальника.
Снял корпус хвостовика и тут меня ждал сюрприз. Сальник купленный мной отличается от старого. То бишь новый идет в сборе с обоймой. Извлечь втулку старого сальника получилось при помощи лома и молотка.
Вопрос 1. Можно ли втулку хвостовика и новый сальник заколотить молотком или же лучше использовать пресс?
Вопрос 2. Можно ли использовать обычный герметик, который предназначен для поддонов, клапанных крышек, мостов или же нужен спецовый, как для автомата (коробки в смысле)?
Всем спасибо за советы!

Получив несколько отказов в помощи от сервисов, решил позвонить Олегу с Малой Ботанической. Договорились встретится. Через 5 мин перезванивает и говорит: "Зачем тебе время тратить, сейчас я тебя научу!" Втулку распиливаем полотном от ножевки и она спокойно выходит при помощи отвертки. Новую запрессовывам молотком через проставку (не забывая о соблюдении направления масленых канавок). Сальник запрессовал используя подшипник, найденный в гараже.
В общем большое спасибо Олегу!

[Dzhedai]

После замены сальника и втулки пробежал 4 тысячи. Полет нормальный.
Так что если есть желание повторить сию процедуру подкатывайте. Махнем под пивко