Ремонт тяги панара на WJ

[Butch]

Куеву тучу км. назад (около 20 000) поставил в панару сайленты от жигуля или от баргузина какого-то. Один был фирменный Балаковский, а второй фуфло кооперативное. Фуфельный разлетелся через пару дней. Долго искал Балоковский - нашел. Все, по сей день забыл, что такое шимми и панара. Езжу на МТ.
Вбивал их в панарину тупо тяжелым топором, предварительно обрезав резиновый кант с одной стороны. После "посадки":) лишнюю длинну обрезал вульфом.
Может кому сгодится мой опыт. Честно говоря я его тоже гдето тут на форумах вычитал.

[Охотник]

Сообщение от Butch

Куеву тучу км. назад (около 20 000) поставил в панару сайленты от жигуля или от баргузина какого-то. Один был фирменный Балаковский, а второй фуфло кооперативное. Фуфельный разлетелся через пару дней. Долго искал Балоковский - нашел. Все, по сей день забыл, что такое шимми и панара. Езжу на МТ.
Вбивал их в панарину тупо тяжелым топором, предварительно обрезав резиновый кант с одной стороны. После "посадки":) лишнюю длинну обрезал вульфом.
Может кому сгодится мой опыт. Честно говоря я его тоже гдето тут на форумах вычитал.

Вот фото этих резинок: второй с низу!

[limon320]

четкий ход)
а был ли до этого вообще шимм?
что такое вульф?