|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
постараюсь на днях сделать, примерно в тех же местах приварены, только выше и подпилены чуть - чуть. В общем по месту делали
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
получается что длина панары и рулевой тяги должны быть одинаковыми, в противном случае и получается подруливание... будем думать как быть
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 55
Сообщений: 3,605
|
Цитата:
кастер какой? точнее сколько? рулевой редуктор в каком состояние? частое явления большой ход в рулевом редукторе. посмотри целостность крестов на валу.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
Цитата:
- редуктор сегодня подтянул, люфтов нет совершенно, но ситуация не изменилась - крестовины на валу менял совсем недавно. В рулевой трапеции люфтов тоже нет. В панаре сайленты новые. Вернуть все как было самое простое решение, но хотелось бы разобраться в причине. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 55
Сообщений: 3,605
|
кастор 7 должен быть.
+ широкие диски и вылет вот и плывет.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 52
Сообщений: 470
|
Правильно!! как пружины стоят? Если даже не много есть изгиб, буде подруливание пока мост не выставишь.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
почему тогда не было подруливания до переноса тяг? Ранее в теме люди отписывались о такой же проблеме, но решения ей не было.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
до переноса тяг проблем не было, сейчас то ему какого хера надо...
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 45
Сообщений: 1,930
|
После переноса схождение делал.?Иногда (изредка нормальные)попадаются дебилы сход развальщики,при виде нормальной тачки у них отключается мозг,крутят хер пойми что.
При виде самоделной рулевой у некоторых вообще минструация мозга начинается.Нашол бы ты нормального,повозился с ним,как я,кастор выставили,мосты выровняли .Все рулится резину не жрет,тихо неездим. НАконечники от гелика нихрена не вечные,залюфтил за месяц.Так же и родные ходили.![]() ![]() Добавлено через 17 минут Пока невыровнял все тоже желел о переделке.Сайленты в панаре должны быть максимально жесткие.Болт в панаре ослабнет,едиш как на валенке. |
|
|
|