Дым из заднего моста

[Ёсик]

замена масла в акпп:
Снимаешь поддон-сливаешь масло,меняешь фильтр - ставишь всё на место - доливаешь свежее масло по объёму равное слитому - снимаешь одну трубку(шланг) охлаждения(идут две штуки от акпп к радиатору охлаждения двигателя),снять надо ту что выходит из передней части акпп - трубку(шланг)направить в мерную ёмкость - завести мотор - слить 3-4 литра масла(из этой трубки будет вытекать - можно поставить рычаг на D и держать тормоз!!) - заглушить двигатель - долить чистое масло равное объёму слитого - ... и тд пока не заменишь полный объём масла равный 12 литрам.

вернее в акпп меньше масла - просто надо заменить большим количеством что бы вымыть грязь.

[wwg]

Сообщение от Ёсик

замена масла в акпп:
Снимаешь поддон-сливаешь масло,меняешь фильтр - ставишь всё на место - доливаешь свежее масло по объёму равное слитому - снимаешь одну трубку(шланг) охлаждения(идут две штуки от акпп к радиатору охлаждения двигателя),снять надо ту что выходит из передней части акпп - трубку(шланг)направить в мерную ёмкость - завести мотор - слить 3-4 литра масла(из этой трубки будет вытекать - можно поставить рычаг на D и держать тормоз!!) - заглушить двигатель - долить чистое масло равное объёму слитого - ... и тд пока не заменишь полный объём масла равный 12 литрам.

вернее в акпп меньше масла - просто надо заменить большим количеством что бы вымыть грязь.

А если откручивать верхнюю трубку с радиатора эффект тот же?(гораздо удобнее).
Где находится клапан в трубках(если можно схему или описание для деревенских) и как его проверить?