Дым из заднего моста

[Piton]

Сообщение от wwg

У меня NV249 2WD нет.

РК 249 можно и без выключения (не сильно газ в пол). по следу в 3 метра всё видать(по поводу LSD в заднем мосту).

[Ёсик]

замена масла в акпп:
Снимаешь поддон-сливаешь масло,меняешь фильтр - ставишь всё на место - доливаешь свежее масло по объёму равное слитому - снимаешь одну трубку(шланг) охлаждения(идут две штуки от акпп к радиатору охлаждения двигателя),снять надо ту что выходит из передней части акпп - трубку(шланг)направить в мерную ёмкость - завести мотор - слить 3-4 литра масла(из этой трубки будет вытекать - можно поставить рычаг на D и держать тормоз!!) - заглушить двигатель - долить чистое масло равное объёму слитого - ... и тд пока не заменишь полный объём масла равный 12 литрам.

вернее в акпп меньше масла - просто надо заменить большим количеством что бы вымыть грязь.

[wwg]

Сообщение от Ёсик

замена масла в акпп:
Снимаешь поддон-сливаешь масло,меняешь фильтр - ставишь всё на место - доливаешь свежее масло по объёму равное слитому - снимаешь одну трубку(шланг) охлаждения(идут две штуки от акпп к радиатору охлаждения двигателя),снять надо ту что выходит из передней части акпп - трубку(шланг)направить в мерную ёмкость - завести мотор - слить 3-4 литра масла(из этой трубки будет вытекать - можно поставить рычаг на D и держать тормоз!!) - заглушить двигатель - долить чистое масло равное объёму слитого - ... и тд пока не заменишь полный объём масла равный 12 литрам.

вернее в акпп меньше масла - просто надо заменить большим количеством что бы вымыть грязь.

А если откручивать верхнюю трубку с радиатора эффект тот же?(гораздо удобнее).
Где находится клапан в трубках(если можно схему или описание для деревенских) и как его проверить?

[Ёсик]

в авешки нет клапана.
передняя трубка напорная - задняя обратка - по месту посмотришь поймёшь какую снимать.

[wwg]

Сообщение от Ёсик

в авешки нет клапана.
передняя трубка напорная - задняя обратка - по месту посмотришь поймёшь какую снимать.

Передняя трубка она же верхняя на радиаторе? ( в прошлые выходные снимал поддон, откручивал обе трубки но с трубок ничего не вытекло)

Где-то на просторах и-нета находил такую рекомендацию:
в хододное время завести и сразу переключить на нейтраль - якобы какой-то клапан на парке перекрывает движение масла.
То есть на AW4 можно прогревать на паркинге? Если обычно грею 5 -10 минут?

[Ёсик]

акпп греть не надо

[wwg]

Сообщение от Ёсик

акпп греть не надо

Я не коробку грею, а движок. Давняя привычка - на любой машине заведу, из машины вылезу, покурю и только потом еду. На поезженных машинках греть нужно всегда, хотя-бы пару минут, двиг дольше проработает.

Из инструкции нового BMW: прогрев двигателя происходит только в движении. Где-то в конце странички мелким шрифтом: однако если условия позволяют(нет близлежащих жилых строений и т.д и т.п) то рекомендуется несколько минут дать двигателю поработать на холостом ходу.

[Сергей77]

Сообщение от Ёсик

акпп греть не надо

"коробочники" ,в морозы советуют греть.

[Alex-ki]

Сообщение от Ёсик

акпп греть не надо

Это почему же?

[Ёсик]

бляхамуха - я стабильно каждый месяц кому нибуть это объясняю