диагностика и ремонт турбины - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Statoo · 27.09.2011, 11:44

Какой расход масла на 1000 км? Какое масло используешь? В масле по наруже или внутри при снятом патрубке?

Bentley · 27.09.2011, 12:13

Цитата:

Сообщение от Statoo

Какой расход масла на 1000 км? Какое масло используешь? В масле по наруже или внутри при снятом патрубке?

да практически нисколько на 1000 км. как был уровень 2000 тыс км. назад так вроде и остался , в масле по наружке ( как мастер сказал он лазил смотрел) , патрубок тяжело снять что бы посмотреть внутри?

Yastreb · 27.09.2011, 12:53

Цитата:

Сообщение от Bentley

да практически нисколько на 1000 км. как был уровень 2000 тыс км. назад так вроде и остался , в масле по наружке ( как мастер сказал он лазил смотрел) , патрубок тяжело снять что бы посмотреть внутри?

Значит мастер хреновый. Патрубок скинуть элементарно.

Statoo · 27.09.2011, 20:20

Это что за мастер? Или он деньги не зарабатывает за осмотр? Сними патрубок и посмотри выход из турбины, потрогай вал турбинки и проверь на люфт и шат. Тебя смущает масло на впускном коллекторе, как я понимаю? в районе клапана EGR? кидать может и трубка которая идёт с картера на впускной после воздушного фильтра.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.09.2011, 11:44	#1
Statoo Пользователь Местный Регистрация: 12.08.2011 Адрес: Крым Марка: ZJ 2.5TD Возраст: 50 Сообщений: 121	Какой расход масла на 1000 км? Какое масло используешь? В масле по наруже или внутри при снятом патрубке?

27.09.2011, 20:20	#4
Statoo Пользователь Местный Регистрация: 12.08.2011 Адрес: Крым Марка: ZJ 2.5TD Возраст: 50 Сообщений: 121	Это что за мастер? Или он деньги не зарабатывает за осмотр? Сними патрубок и посмотри выход из турбины, потрогай вал турбинки и проверь на люфт и шат. Тебя смущает масло на впускном коллекторе, как я понимаю? в районе клапана EGR? кидать может и трубка которая идёт с картера на впускной после воздушного фильтра.