JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2013, 16:43   #1
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Ну чем теперь будем заправлять виски? Кровью или киселем из крахмала?
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2013, 15:54   #2
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Что-то, как-то сдулась тема. Вопрос у меня такой. РК 249 OD, на холодную с виской всё нормально - на холостых поворачивает, при пробуксовке предок включается, практически, мгновенно. НО как только нагреется, то начинает упираться. Зимой не упиралась и на бордюры заезжал легко. Летом с утра (на холодную) нормально. Через 3-4 км пробега начинает упираться. Сначала понемногу, потом всё больше и больше. Вопрос: поможет ли слив некоторого количества жидкости из виски в решении этой проблемы? Кто, что думает по этому поводу?
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2013, 04:47   #3
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
поможет ли слив некоторого количества жидкости из виски в решении этой проблемы?
Слив не сильно поможет. Я один раз сливал, потом два раза разбавлял (совсем по чуть-чуть, примерно сколько слилось), и всё равно также как у тебя, только не через 3-4км, а когда по трассе прогонишь с нормальной скоростью, и на расстояние 20 и более км.
Думаю на днях ещё раз слить побольше, и разбавить АТФ-кой. Хочу чтоб муфта была очень слабенькой! Потому что межосевая блокировка есть (если надо будет настоящее 4WD), а в заднем мосту у меня SPARTAN - с ним прикольно!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2013, 07:28   #4
Valerius
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Тогда в чём проблема то ПМС10000, обычный шприц для шприцевания наконечников и шаровых (только чистый). Выкрутил обе заглушки из муфта вкрутил в одно отверстие трубку шприца (там резьбы одинаковые) и вперёд качать пока из второго отверстия не пойдёт светлый силикон. Я себе так сделал, год полёт нормальный. Но у меня дорестайл , т.е. не OD.
Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.09.2013, 01:53   #5
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valerius Посмотреть сообщение
Тогда в чём проблема то ПМС10000, обычный шприц для шприцевания наконечников и шаровых (только чистый). Выкрутил обе заглушки из муфта вкрутил в одно отверстие трубку шприца (там резьбы одинаковые) и вперёд качать пока из второго отверстия не пойдёт светлый силикон. Я себе так сделал, год полёт нормальный.
...при таком шприцевании продавливаешь новой жижой максимум на 2-3 верхних диска, а там их больше 20ти...

Цитата:
Сообщение от Valerius Посмотреть сообщение
Но у меня дорестайл , т.е. не OD.
...они одинаковые)))
__________________
____________________________________________
_...т.89586710 три по 2._____________________

Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2013, 22:03   #6
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Слив не сильно поможет. Я один раз сливал, потом два раза разбавлял (совсем по чуть-чуть, примерно сколько слилось), и всё равно также как у тебя, только не через 3-4км, а когда по трассе прогонишь с нормальной скоростью, и на расстояние 20 и более км.
Думаю на днях ещё раз слить побольше, и разбавить АТФ-кой. Хочу чтоб муфта была очень слабенькой! Потому что межосевая блокировка есть (если надо будет настоящее 4WD), а в заднем мосту у меня SPARTAN - с ним прикольно!
Что, совсем ни каких изменений после разбавления ATFкой? Ладно. Буду ждать твоих результатов, когда ещё разбавишь.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2013, 14:03   #7
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
..... Хочу чтоб муфта была очень слабенькой! Потому что межосевая блокировка есть (если надо будет настоящее 4WD), а в заднем мосту у меня SPARTAN - с ним прикольно!
расскажи поподробнее, как у тебя сохранилась и вискомуфта и блокировка.

или у тебя 249 OD и блокировку ты имеешь ввиду ту что на пониженной?
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2013, 19:10   #8
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
расскажи поподробнее, как у тебя сохранилась и вискомуфта и блокировка.

или у тебя 249 OD и блокировку ты имеешь ввиду ту что на пониженной?
Да, у меня "ОД", и т.д....
А муфту я ещё раз "разбавил" силиконом из аэрозольного балончика
Работает нормально, так как я хотел!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 21:28   #9
Данила Шмаков
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Данила Шмаков
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Коломна
Марка: Jeep grand cherokee 4.0 л. 249 , +2" , злая АТ 31 "
Возраст: 34
Сообщений: 304
По умолчанию

так как правильно на OD заправить?
__________________
АНО СТК "Алфавит Бездорожья" г.Коломна
Данила Шмаков вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2013, 14:39   #10
cybersprut
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cybersprut
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
По умолчанию

Я сделал так. Снял муфту, и подключил ее к бензанососу через фильтра от карбюратора. И гонял целый день, через каждые 30 минут останавливал процесс, и крутил ее. За целый день я ее так вымыл, что через дырки было видно чистые диски, и они звенели. Потом в течении 2 дней обычным шприцом заливал жижу ПМС 15000. Полет нормальный. Разда 249 OD

P/S жидкость для промывки, (бензин, чуть ацетона, керосин все в одну посуду).
__________________
Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!

Последний раз редактировалось cybersprut; 11.09.2013 в 14:43.
cybersprut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->