по глушителю

[happy_goblin]

Всем день добрый.
Совсем поплохел глушитель. Машина WJ 4,7 2000 г
Собственно вопрос. Никто не пытался сварить глушитель. Бу брать как-то не понятно сколько он продержится. А так сварить глушитель не ставить каталики, только резонатор и всё. Будет вечным.
Как я понимаю самое главное лямды удачно разместить чтобы работали правильно. У меня калифорниец, следовательно две которые после каталиков надо заглушить, а вот две передние надо удачно разместить.
По звуку не парюсь...у меня на другой прямоток стоит из Одессы..так что я привыкший, хотя на этой машине хочется потише конечно.

Никто не делал. Если делали то во сколько это вставало и если можно адреса куда обратиться (можно в личку). Вопрос думаю для многих актуальный.
Если нужно могу дать машину для экспериментов и подгонов на неделю (нужна только на выходных)

[Особое Внимание]

глушитель надо выкинуть на твоем авто, сразу появляется приятный баритон при работе.

[goblin1965]

примастрячил глушитель от хонда аккорд,встал на пару сантимов ниже родного,все остальное выше всяких похвал!цена вопроса2.5тыра

[happy_goblin]

Сообщение от goblin1965

примастрячил глушитель от хонда аккорд,встал на пару сантимов ниже родного,все остальное выше всяких похвал!цена вопроса2.5тыра

А как с лямдами? Примастрячить можно от чего угодно... Но будут ли лямды первые которые работать нормально?
Да и у хонды мне кажется сечение меньше 2.4 литра против 4.7.
В общем скажи чтот с лямдами делал и что за расход теперь?

[happy_goblin]

Сообщение от Особое Внимание

глушитель надо выкинуть на твоем авто, сразу появляется приятный баритон при работе.

У меня баритон на другой машине :)))
Джип машина серьезная и степенная не нужен ей прямоток. Ну если срт не считать.

[norg]

Свари из нержавейки 2 дюймовой - вечный будет

[happy_goblin]

Сообщение от norg

Свари из нержавейки 2 дюймовой - вечный будет

Так и спрашиваю варил кто? Где? И во сколько встало?

[Skull]

задние лямбды - диагностические. без них будет в аварийном режиме на open loop работать. их так просто не выкинуть. если кат выкинуть, но оставить лямбды, тоже СЕ гореть будет. в инете торгуют какие-то эмуляторы, но вот про их работоспособность я не в курсе. передние лямбды по одной в каждую штанину, если их две.

[happy_goblin]

Сообщение от Skull

задние лямбды - диагностические. без них будет в аварийном режиме на open loop работать. их так просто не выкинуть. если кат выкинуть, но оставить лямбды, тоже СЕ гореть будет. в инете торгуют какие-то эмуляторы, но вот про их работоспособность я не в курсе. передние лямбды по одной в каждую штанину, если их две.

Задние отключают.. Про это много написано. Осталось найти исполнителей - грамотных сварщиков и приценится.

[Skull]

Сообщение от happy_goblin

Задние отключают.. Про это много написано. Осталось найти исполнителей - грамотных сварщиков и приценится.

отключить можно и передние. вопрос в том, как мозг к этому отнесется. на всех машинах, что я знаю, это приводит к аварийной программе и повышенному расходу. как на грандах я не знаю, но, имхо, должно быть точно так же, иначе смысла в них нет никакого. эти лямбды чисто диагностические и контролируют работу ката.