Перегрелся или нет? Подскажите!

[timur_m]

Сообщение от sturmer

Итак,отписываюсь по результатам хирургического вмешательства.Поменяна вискомуфта вентилятора и термостат.Не знаю что там именно глючило,скорее всего и то,и то,но сегодня при +28 за бортом,с включенным на +21 кондеем,выше 98 температура двигателя не поднималась.Это по климату.По термометру на приборке стрелка до вертикали не доходила ни разу - примерно на 1.5 мм левее.

ты подожди, нужно в пробке постоять минут 40-60.
я тоже после мытья радиатора радовался, а потом почти до 110 в пятницу нагрелся, пока стоял на новорязанке в пробке часа 3

нам всем поможет работающий термостат, новый хороший антифриз, чистый радиатор и электровентиль с силичем

[sturmer]

Сообщение от timur_m

ты подожди, нужно в пробке постоять минут 40-60.
я тоже после мытья радиатора радовался, а потом почти до 110 в пятницу нагрелся, пока стоял на новорязанке в пробке часа 3

нам всем поможет работающий термостат, новый хороший антифриз, чистый радиатор и электровентиль с силичем

Прошлым летом стоял по пробкам пару раз.В самую жару - на улице +39 было.О температуре асфальта на МКАДе я только догадываться могу.Больше 100 не было.Правда кондей не работал.Но,подозреваю,что с виской было не очень хорошо уже тогда.Кроме того,америкосы тож не дебилы,во Флориде-Калифорнии летом тоже не холодно бывает,так что система охлаждения Гранда на подобные температуры рассчитана.Другой вопрос,в каком состоянии она прибывает у наших 13-19-летних машин.Имею большую уверенность,что при замене радиаторов,помпы,термостата и виски на новые проблем с охлаждением быть не должно.Но менять все,конечно,не очень бюджетно.Возможно,я не прав,эксплуатация покажет.Лето начинается,поглядим.