JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2011, 18:39   #1
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,448
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nevskiy Посмотреть сообщение
Он же идёт на стрелку температуры по моему показания в норме... может ли как то бензонасос виноват????
Датчика может быть два - один на моск, другой на приборку. Если мозгу кажется что двигло холодное, он и льет больше, причем больше намного.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.06.2011, 22:49   #2
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Датчика может быть два - один на моск, другой на приборку. Если мозгу кажется что двигло холодное, он и льет больше, причем больше намного.
От "настроения", температуры окружающего воздуха и его влажности, аналогично может херовничать МАР.
Вообще, больше половины "плавающих" неисправностей - проводка...
ЗЫ: Только менять не торопись Проверь сначала! Если дело в МАРе, в два этапа - сначала сам вакуум (вакуумметром), потом реакцию датчика на вакуум...
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

Последний раз редактировалось FurGaffson; 14.06.2011 в 22:59.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.06.2011, 23:34   #3
Nevskiy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики
Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru
Возраст: 41
Сообщений: 484
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FurGaffson Посмотреть сообщение
От "настроения", температуры окружающего воздуха и его влажности, аналогично может херовничать МАР.
Вообще, больше половины "плавающих" неисправностей - проводка...
ЗЫ: Только менять не торопись Проверь сначала! Если дело в МАРе, в два этапа - сначала сам вакуум (вакуумметром), потом реакцию датчика на вакуум...
Что такое МАР????
Nevskiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->