Перегрев двигателя jeep 5.2 ZJ 94, вискомуфта

[Sergey_B]

"Вкаряченный радиатор" - без коментариев. :))

Ну а если хозяин доволен - то дай бог.

[shlik29]

Сообщение от Sergey_B

"Вкаряченный радиатор" - без коментариев. :))

Ну а если хозяин доволен - то дай бог.

На войне все средства хороши!!!!!!! Подскажите по крышке дл\ радиатора? Что можно сделать, чтобы не текло!!!!!

[Sergey_B]

Сообщение от shlik29

На войне все средства хороши!!!!!!! Подскажите по крышке дл\ радиатора? Что можно сделать, чтобы не текло!!!!!

Ну а что мы можем посоветовать. Крышки больше не меняйте - раз толку нет. Течь не должно. Крышка должна прилегать плотно. А излишки уходить в расширительный бачок. Скорее всего радиатор (неоригинальный) должен был продаваться с крышкой. А так дело в нем. Теоретически наверно можно посадить крышку на герметик и плотно закрутить и чтоб полдня сохло. И больше туда не лазить. У себя вообще ни разу за год крышку радиатора не откручивал.

[shlik29]

Сообщение от Sergey_B

Ну а что мы можем посоветовать. Крышки больше не меняйте - раз толку нет. Течь не должно. Крышка должна прилегать плотно. А излишки уходить в расширительный бачок. Скорее всего радиатор (неоригинальный) должен был продаваться с крышкой. А так дело в нем. Теоретически наверно можно посадить крышку на герметик и плотно закрытить и чтоб полдня сохло. И больше туда не лазить. У себя вообще ни разу за год крышку радиатора не откручивал.

Не, ну на герметик, это крайняя мера! Думаю вырезать кольцо из резины, и проложить дополнительно, м/у крышкой и горловиной радиатора!

[timur_m]

Сообщение от shlik29

На войне все средства хороши!!!!!!! Подскажите по крышке дл\ радиатора? Что можно сделать, чтобы не текло!!!!!

в некоторых китайских радиаторах, горловина с посадочным отверстием под клапан крышки либо ниже либо выше нормы. в результате крышка не работает. Крышка в этом случае либо не держит требуемое давление либо его привышает с раздутием патрубков или разрывом боковых бочков радиатора.
а ещё на крышке должна быть резиновая прокладка в самом верху. если её нет или она не исправна (или в горловине трещина) - антифриз будет течь через крышку.

[mechanik2000]

Сообщение от timur_m

в некоторых китайских радиаторах, горловина с посадочным отверстием под клапан крышки либо ниже либо выше нормы. в результате крышка не работает. Крышка в этом случае либо не держит требуемое давление либо его привышает с раздутием патрубков или разрывом боковых бочков радиатора.
а ещё на крышке должна быть резиновая прокладка в самом верху. если её нет или она не исправна (или в горловине трещина) - антифриз будет течь через крышку.

Полностью согласен, проверяется элементарно. Запускается двигатель, снимаем тонкий шланг, идущий к расширительному бачку и смотрим: если по мере прогрева (стрелка не доходит до середины) от туда начинает идти антифриз - то крышка давление не держит. У меня так было два раза, в итоге вколхозил переделанную от ГАЗ-53!