|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 48
Сообщений: 694
|
![]()
Привет, моё мнение надо брать 4.0. Расход такойже как и 2.5 но за-то прёт хорошо. Блезней не много, на мой взгляд три:1) место крепления рулевой калонки(наличае трещин и рассыпание фтулок в лонжероне)+крепление поперечной балки к лонжерону. Проверяется качением рулевого калеса при снятом левым очком. 2)Гниль над бачкомглушителя.3)Гул заднего моста.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
![]()
тормоза проверь.
вообще мое лично мнение что если там стоит бендикс абс (до 92 года помойму) надо систему целиком срезатьи ставить с того же форда гидроблок или вакуумник, но как аргумент по снижению цены думаю покатит
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 43
Сообщений: 3,991
|
![]()
Для JEEP абс вобще не нужен!
Проблемы обычно с кузовом ! мосты чтоб не гудели АКПП чтоб работала чётко и плавно масло посмотри чтоб в ней было не горелое ,чистое! открой корпус воздушного фильтра там масло недолжно быть лужи, если есть неколько капель то это норма ! в двигателе недолжно быть никаких шумов особенно на хорошо прогретом, если кондей работает считай что машина в идеале! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 626
|
![]()
если немного то ничего страшного , а вот если течет ручьем то хреново.
__________________
темно-красный кирпич 91г. 4.0 231 lifting 4.5 Super Swamper TSL 33x13,5-15 et-19, шноркель,лебедка, экспедиционник. Мой машинТУТ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
![]()
вопрос не втом надо или нет.
а что делать если оно есть а машина толком не тормозит. кароче в наших краях цена вопроса около сотки.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
![]()
Одесса. )
цена гидроблока порядка 50-80 баксов на разборке. гидроблок от форда. если найти без клапанов АБС- считайте повезло. тогда ставится проще и ненадо переделывать крепления тросика газа. там идет моноблок - электронасос резервуар и цилиндр. ставить на родную проводку чировскую.(ну кроме абс, кторый я считаю нафиг ненужен)
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
![]()
ннет.
это не только цилиндр. ГТЦ+Электронасос+Аккумулятор высокого давления+датчик давления (вернее там их 3 паралельно работают, так что если один залег то в запасе есть еще 2 - просто клемы перекинуть). к этой всей маме подводится + через реле и датчик развязывается включение. никаких мудреных переделок кроме подгонки чтоб стал в шатное место. теперь у нас етсь тормозной след на асфальте. а то раньше старая система вчихляляа через секунду и плавно торозила., поэтому и решили вырезать.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" Последний раз редактировалось ubn; 04.06.2009 в 16:05. |
![]() |
![]() ![]() |