Обороты при заводке. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ЛЕСАРУБ · 11.05.2009, 10:44

Не деогностируются XJ до 91 г.в. если быть точным ! Что касается масла в фильтре то посмотри на клапан крышку ,на ней есть два патрубка через которые отсасываются карторные газы тот который первый ближе к радиатору идёт на корпус фильтра (через него масло и попадает) а есть ещё и второй тот который дальше от радиат ,черезнего газы отсасываются прямо в коллектор вот посмотри незабита ли эта система оссобенно штуцер на коллекторе ! забивается у всех ! чистка сверлом по диаметру!

Сергей · 26.05.2009, 13:40

Такая же проблема, только обороты поднимаются после преодолевания глубоких луж, просыхает - все встаёт на свои места. Авто 88г.

ЛЕСАРУБ · 26.05.2009, 17:30

Цитата:

Сообщение от Сергей

Такая же проблема, только обороты поднимаются после преодолевания глубоких луж, просыхает - все встаёт на свои места. Авто 88г.

А до каких пределов поднимаются?

Калёк · 27.05.2009, 18:05

Я отвечу за него....стоит реникс, обороты до отсечки очень большие....

Denis · 28.05.2009, 01:27

Цитата:

Сообщение от Сергей

Такая же проблема, только обороты поднимаются после преодолевания глубоких луж, просыхает - все встаёт на свои места. Авто 88г.

Где то я читал, что датчик холостого хода на наших старичках боится воды, на более новые машинки ставили защищённые вроде от воды датчики.
НО, электрика это наука о контактах - сперва я бы проверил все разъёмы от датчиков, мож провод какой отвалился или держится на 2 волосинках. Вытащить, вычестить гуано и обратно. Ещё можно попрышкать вытеснителем влаги, он в автомагах продаётся .....

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.05.2009, 10:44	#1
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 43 Сообщений: 3,991	Не деогностируются XJ до 91 г.в. если быть точным ! Что касается масла в фильтре то посмотри на клапан крышку ,на ней есть два патрубка через которые отсасываются карторные газы тот который первый ближе к радиатору идёт на корпус фильтра (через него масло и попадает) а есть ещё и второй тот который дальше от радиат ,черезнего газы отсасываются прямо в коллектор вот посмотри незабита ли эта система оссобенно штуцер на коллекторе ! забивается у всех ! чистка сверлом по диаметру!

26.05.2009, 13:40	#2
Сергей Пользователь Регистрация: 26.05.2009 Сообщений: 2	Такая же проблема, только обороты поднимаются после преодолевания глубоких луж, просыхает - все встаёт на свои места. Авто 88г.

27.05.2009, 18:05	#4
Калёк Banned Регистрация: 15.01.2009 Адрес: Москва СВАО Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2 Сообщений: 0	Я отвечу за него....стоит реникс, обороты до отсечки очень большие....