Идеи бизнеса!

[andreyLunev]

Сообщение от shelesjaka

Мысль понятна... Буду думать. Должны быть камни... Без "лифта" не проедешь...

Камень один.. адекватность "партнеров"... Ежли с этим вопросом разобраться - остальное просто рабочие моменты.
Вообще. на мой взгляд, это должно выглядеть как некий аналог продажи франшизы.. Т.е. некий костяк определяет правила. и по этим правилам включает/исключает новых партнеров в систему.. Ну может быть некий взнос, например на поддержку общего интернет сайта с каталогом..

[shelesjaka]

Сообщение от andreyLunev

Камень один.. адекватность "партнеров"... Ежли с этим вопросом разобраться - остальное просто рабочие моменты.
Вообще. на мой взгляд, это должно выглядеть как некий аналог продажи франшизы.. Т.е. некий костяк определяет правила. и по этим правилам включает/исключает новых партнеров в систему.. Ну может быть некий взнос, например на поддержку общего интернет сайта с каталогом..

Это понятно... Но представь... Купил человек себе какую-нибудь железку, а она ему не потребовалась! И захотел он ее продать... Ему что, тоже паушальный взнос платить? Или нести к нашему человеку из костяка? Опять-же, все большие разборки по авто в Москве и Питере. Так-что основная задача не поиск запчастей и пересылка, а получение и расчет! И модели автомобилей, по которым начинать работать. Например, у меня нет своей разборки, но в принципе смогу найти нужную железку и отправить, а где гарантия что человек который ее заказал не откажется от нее??? Нет... Так быстро это не решится... Нада хорошенько подумать...

[andreyLunev]

Сообщение от shelesjaka

Это понятно... Но представь... Купил человек себе какую-нибудь железку, а она ему не потребовалась! И захотел он ее продать... Ему что, тоже паушальный взнос платить? Или нести к нашему человеку из костяка? Опять-же, все большие разборки по авто в Москве и Питере. Так-что основная задача не поиск запчастей и пересылка, а получение и расчет! И модели автомобилей, по которым начинать работать. Например, у меня нет своей разборки, но в принципе смогу найти нужную железку и отправить, а где гарантия что человек который ее заказал не откажется от нее??? Нет... Так быстро это не решится... Нада хорошенько подумать...

Захотел продать - пришел на разборку и продал, за сколько оценили.

Задача комплексная - поиск-пересылка-оплата-гарантия.

Гарантия что не откажется - такая же, как на любой разборке (работают же как то люди). Идея в организации некой надстройки ,которая позволит сделать жизнь проще как для бизнеса, так и для клиента..

[shelesjaka]

Сообщение от andreyLunev

Захотел продать - пришел на разборку и продал, за сколько оценили.
Гарантия что не откажется - такая же, как на любой разборке (работают же как то люди).

Андрюх, в том-то и дело! На разборе все что продается в наличии!!! А тут придется работать с колес! Поступил заказ, начал искать... Пока искал, покупал, отправлял, человек взял и отказался... Мне данная идея видится немного по другому... Все желающие объединяются и соглашаются работать на общих условиях, это раз! Второе. Все заказы и получения, только "костяком" т.е. своими людьми. Третье. Обязательна пред-оплата заказа! По сути получаются представители по всей стране...

[andreyLunev]

Сообщение от shelesjaka

Андрюх, в том-то и дело! На разборе все что продается в наличии!!! А тут придется работать с колес! Поступил заказ, начал искать... Пока искал, покупал, отправлял, человек взял и отказался... Мне данная идея видится немного по другому... Все желающие объединяются и соглашаются работать на общих условиях, это раз! Второе. Все заказы и получения, только "костяком" т.е. своими людьми. Третье. Обязательна пред-оплата заказа! По сути получаются представители по всей стране...

Ну да. Именно так. Конечно нужна предоплата. Конечно нужны общие правила. Не совсем понял с "Все заказы и получения, только "костяком" т.е. своими людьми". У тебя в регионе сидит представитель (нет. не представитель - партнер) - он и принимает заказы - при этом сам же и разбирается со своими клиентами. При этом у него самого разборки может и не быть своей.. а может и быть..

Самое главное - вступление в систему должно быть простым и понятным - тогда ты сможешь обеспечить масштаб за счет прихода новых партнеров. А масштаб вывезет весь бизнес..

[shelesjaka]

Сообщение от andreyLunev

Ну да. Именно так. Конечно нужна предоплата. Конечно нужны общие правила. Не совсем понял с "Все заказы и получения, только "костяком" т.е. своими людьми". У тебя в регионе сидит представитель (нет. не представитель - партнер) - он и принимает заказы - при этом сам же и разбирается со своими клиентами. При этом у него самого разборки может и не быть своей.. а может и быть..

Самое главное - вступление в систему должно быть простым и понятным - тогда ты сможешь обеспечить масштаб за счет прихода новых партнеров. А масштаб вывезет весь бизнес..

Ну как-то так... В любом случае надо провести опрос кто сможет и захочет в этом участвовать...

[andreyLunev]

Сообщение от shelesjaka

Опять-же, все большие разборки по авто в Москве и Питере. ...

ВООТ!!! в этом то вся и проблема.. Попробуй из Пензы заказать что-то с разборки.. КАК? Ты ж не новую деталь заказываешь, а б/у.. и... а она какая? насколько б/у? и т.д. пощупать то нельзя - "кот в мешке в квадрате" получается. Это реальная проблема!
А при наличии "региональной" точки - а почему и нет? Пришел, заказал, оплатил, получил... Не устраивает качество - вернул с оплатой транспортных издержек (о чем надо заранее предупреждать "под роспись" - не нравится - езжайте сами за своей "полуосью").

А ты вернул запчасть тому, у кого заказал. И вот как раз тут адекватность партнеров выйдет на первый план.