Масло во впускном коллекторе

[evgenis]

Саму прокладку поддона можно и старую на герметик посадить в крайнем случае. Там проблема в другом. При демонтаже впускного коллектора с большой вероятностью происходит повреждение асбестографитовых прокладок между коллектором и головками. Опыт повторного использования их с герметиком отрицательный, через какое-то время герметик выдавливает давлением ОЖ спереди головок в узком месте, и начинает подтекать. Для себя решил, что снимая впуск, всегда нужно иметь в запасе новую пару этих прокладок, чтоб не переделывать снова и снова одну и ту же работу по кругу. Но замечу, что друг на своем моторе вырезал эти прокладки из паронита соответствующей толщины, вроде не жалуется, так что опыт положительный.