Диагностика, ремонт 5.2 Magnum 318

[Egor_Vit]

Пришлось доставать гидрокомпенсаторы с помощью молотка и других подручных средств.

Вроде ведь так не должно быть? Что теперь, растачивать посадочные отверстия?

[Лодырь]

Сообщение от Egor_Vit

Пришлось доставать гидрокомпенсаторы с помощью молотка и других подручных средств.

Вроде ведь так не должно быть? Что теперь, растачивать посадочные отверстия?

Он ржавый или закоксованный?Гидрики магнитом доставаться должны,или сами выпадать,если перевернуть блок.

[Egor_Vit]

Сообщение от Лодырь

Он ржавый или закоксованный?Гидрики магнитом доставаться должны,или сами выпадать,если перевернуть блок.

Ничего себе! До магнита там явно далеко. Отсюда наверно и вал поврежденный.
Вроде ни ржавчины ни кокса особо нет. Единственное- двигатель последнее время перегревался немного, может это повлияло?

[Лодырь]

Сообщение от Egor_Vit

Ничего себе! До магнита там явно далеко. Отсюда наверно и вал поврежденный.
Вроде ни ржавчины ни кокса особо нет. Единственное- двигатель последнее время перегревался немного, может это повлияло?

Да нет,от перегрева поршни дерет.А гидрики они всегда в масле.

[alekssandr]

Сообщение от Egor_Vit

Пришлось доставать гидрокомпенсаторы с помощью молотка и других подручных средств.

Вроде ведь так не должно быть? Что теперь, растачивать посадочные отверстия?

был кокс по верхнему радиусу, ничего страшного, вал умер потому, что умер, он не вечный