|
|
|
26.06.2019, 09:30
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Насколько мне известно возбуждение у джипа идет минусом. На регуляторе от тазика идет плюсом. Если не ошибаюсь. Колхозил на chrysler и там управляющий провод на массу кидал а на тот провод который от аккумулятора подавал шунт
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
30.06.2019, 17:33
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
|
Цитата:
Заземлил обмотку возбуждения накоротко,по плюсу управление. Подал на обмотку постоянный плюс,управляй по минусу. В зависимости от регулятора(ВАЗ,ГАЗ,ДЖИП),как подключить.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. Последний раз редактировалось Piton; 30.06.2019 в 17:38. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
