![]() |
#25 | ||
Пользователь
Регистрация: 17.09.2015
Адрес: Магнитогорск
Марка: Wrangler TJ
Сообщений: 7
|
![]() Цитата:
Цитата:
Аналогов-то дофига, но есть нюансы. Некоторые изделия выполнены с т.н. насечкой. Предполагается, что благодаря этой насечке, посадка в уши будет более плотная. Так и есть, но посадочные отверстия в ушах моста прослабляются. ![]() ![]() ![]() Про перекос и домик панары: Лично мое мнение, не считаю его единственно верным. Поставьте авто на ровную площадку, "отстегните" обе тяги панара, спереди и сзади. Проверяйте свои перекосы. Заодно, будет ясно, на сколько и где нужно удлинять. Очень помогает в настройке подвески, если некоторые ее элементы выполнены регулируемыми. Например, себе при выборе компонентов, приобрел верхние рычаги и обе тяги панара, именно регулируемые - можно в любой момент "подредактировать" и угол кастора, и углы карданных валов, и уход моста <=> Последний раз редактировалось izotop; 07.10.2018 в 06:03. |
||
![]() |
![]() ![]() |