вопрос к автомалярам

[Азот]

И ещё, Финишный, декоративный слой базы не надо класть сухим, металик в этом случае будет "торчать". С основной массой кузова будет выглядеть как разнотон. Как раз в финишный слой , надо добавить около 50 % Р12 и равномерным опылом закрыть. Тогда чешуя ровно уляжется

[kalina]

Сообщение от Азот

И ещё, Финишный, декоративный слой базы не надо класть сухим, металик в этом случае будет "торчать". С основной массой кузова будет выглядеть как разнотон. Как раз в финишный слой , надо добавить около 50 % Р12 и равномерным опылом закрыть. Тогда чешуя ровно уляжется

Вот тут ты в корне не прав. Маляр работает под колориста, как базу нанес колорист, так же точь в точь должен сделать и маляр. И ни каких отклонений не допускается, а то потом начинается "колорист *******, у него глаза на затылке" и т.д. Если колорист вносит на последний слой растворитель, значит и маляр обязан внести, если убавляет давление, значит и маляр обязан убавить... А если маляр начинает эксперименты, то и разнотон только на его совести. Маляр работает не один, а работает пара колорист-маляр.

[Азот]

Сообщение от kalina

Вот тут ты в корне не прав. Маляр работает под колориста, как базу нанес колорист, так же точь в точь должен сделать и маляр. И ни каких отклонений не допускается, а то потом начинается "колорист *******, у него глаза на затылке" и т.д. Если колорист вносит на последний слой растворитель, значит и маляр обязан внести, если убавляет давление, значит и маляр обязан убавить... А если маляр начинает эксперименты, то и разнотон только на его совести. Маляр работает не один, а работает пара колорист-маляр.

Разница лишь в том что колорист одним взмахом красит пробник размером 5Х10 см, и его задача попасть в цвет и подобрать номер зерна, и тебе никогда в жизни не уложить краску на площади 1 кв.м одним взмахом, и спрашивать за конечный результат будут с тебя