Хонда crv 2 поколения. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

китаец · 08.02.2018, 19:57

Цитата:

Сообщение от ARRI

Есть. Эксплуатация 11 лет. 250 т.км. Меганадёжна! АКПП никаких сюрпризов.
Слабые места:
Проседание задних пружин. Лечится проставками или установкой регулируемых рычагов.
Осыпание цементации распредвала. Не у всех машин. Замена РВ на неоригинал не дорогая.
Всё)

Мотор какой?Расход бенза?

volgarik34 · 08.02.2018, 20:52

Цитата:

Сообщение от китаец

Мотор какой?Расход бенза?

У меня первая была 2.0 акп полный. 12 в городе.У товарища 2й кузов 2.0 акп тоже так. 2,4 будет также жрать.

ARRI · 09.02.2018, 00:08

Цитата:

Сообщение от китаец

Мотор какой?Расход бенза?

2.0 Трасса 8,5-9 Город Москва 10-12.5

Accent78 · 09.02.2018, 00:13

Цитата:

Сообщение от dimanoid

у тебя бенз или дизель?

Если вопрос ко мне, то бенз V6 175 сил
Расстраивает только налог и расход в авто

dimanoid · 09.02.2018, 08:13

я жене думаю взять спорта второго...
их мало, а на автомате очень мало. и больше дизелей.
туксан внешне не нравится. а с дизелем связываться чото не хочется

Accent78 · 09.02.2018, 09:41

Цитата:

Сообщение от dimanoid

я жене думаю взять спорта второго...
их мало, а на автомате очень мало. и больше дизелей.
туксан внешне не нравится. а с дизелем связываться чото не хочется

Ну тут уж кому как)) Ехать или шашечки
Туссанов 2.0 бензин полно на автомате, 2.7 поменьше
Спортажей 2 мало ДОрестайлов (мне он нравится и тоже владел), а послерестайлов (внешне и по салону уже не нравится) по моему полно на мехе и автомате бензинок
Но если ЦРВ такая маложрущая и надежная, то надо брать конечно!
Минус у нее предполагаю в проходимости будет и стоимости запчастей

dimanoid · 09.02.2018, 11:43

црв тоже внешне не особо.
в эти деньги и запросы реально попадает только спорт и кашкай

Accent78 · 09.02.2018, 23:05

Цитата:

Сообщение от dimanoid

црв тоже внешне не особо.
в эти деньги и запросы реально попадает только спорт и кашкай

Не знаю за Хонды
Но у Тус-тажа отлично трансформируется салон в ровный пол с двухместной лежанкой, сзади стекло хлопушка подъемная и еще спинка переднего сидения складываетсяя ложась на подушку
Длинномеры возил 2.7 метра шкаф купе разобранный
Сзади места много и тоннеля нет
Палатка нафиг не нужна ибо в машине отлично спать
Проходимость для него отличная
Особенно если с ЕСП и ТК

Кашкай это вообще обычный гольф класс авто на полном приводе, салон тесный

китаец · 08.09.2018, 21:59

Вычитал тут про полный привод ходы. Не предсказуемо может себя повести при подключении.так ли?

Varnak · 08.09.2018, 23:25

Полный привод хонды 2 пок. очень предсказуем и незаметен совершенно. Это переднеприводный автомобиль с подключаемым полным в соотношении не более 75-25. Ни какой электрики, только гидравлика. Рестайл 5-6 год снабжён системой VSA, которая обеспечивает защиту от заноса (работает адекватно) и позволяет машине избежать диагонального вывешивания. (можно отключить с кнопки)
По мотору - гидриков нет, поэтому особое внимание к регулировке клапанов. Каждые 40 тыс. проверка и регулировка. (обычным щупом, в обычном гараже) Прозевал - попал на выпускной распред. Не прозевал, движка ходит не менее 300 тыс.
АКПП - по методу исполнения обычная механика доработанная до АКПП, на каждую передачу свой набор фриков.
Минус- условно-одноразовая. Что бы поменять фильтр придётся снять коробку и полностью её разобрать.. Поэтому важно менять масло как рекомендуется частично через 40 тыс. Хотя если не проблема со снятием, то раскидать и перебрать ваще не проблема. Больные места- выработка в гидраблоке и маслонасосе (алюминий) от гермоколец.
При должном уходе и соблюдении периодичности ТО - крайне надёжный автомобиль. Таких сейчас не делают больше ( к сожалению)

09.02.2018, 11:43	#17
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	црв тоже внешне не особо. в эти деньги и запросы реально попадает только спорт и кашкай Последний раз редактировалось dimanoid; 09.02.2018 в 11:46.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

09.02.2018, 08:13	#15
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	я жене думаю взять спорта второго... их мало, а на автомате очень мало. и больше дизелей. туксан внешне не нравится. а с дизелем связываться чото не хочется

08.09.2018, 21:59	#19
китаец Пользователь Житель форума Регистрация: 23.10.2013 Адрес: г Балашиха Марка: Грейт Вол Возраст: 53 Сообщений: 224	Вычитал тут про полный привод ходы. Не предсказуемо может себя повести при подключении.так ли?

08.09.2018, 23:25	#20
Varnak Пользователь Житель форума Регистрация: 24.03.2018 Адрес: Уфа Марка: вжик 4,7 Н2О )) Сообщений: 637	Полный привод хонды 2 пок. очень предсказуем и незаметен совершенно. Это переднеприводный автомобиль с подключаемым полным в соотношении не более 75-25. Ни какой электрики, только гидравлика. Рестайл 5-6 год снабжён системой VSA, которая обеспечивает защиту от заноса (работает адекватно) и позволяет машине избежать диагонального вывешивания. (можно отключить с кнопки) По мотору - гидриков нет, поэтому особое внимание к регулировке клапанов. Каждые 40 тыс. проверка и регулировка. (обычным щупом, в обычном гараже) Прозевал - попал на выпускной распред. Не прозевал, движка ходит не менее 300 тыс. АКПП - по методу исполнения обычная механика доработанная до АКПП, на каждую передачу свой набор фриков. Минус- условно-одноразовая. Что бы поменять фильтр придётся снять коробку и полностью её разобрать.. Поэтому важно менять масло как рекомендуется частично через 40 тыс. Хотя если не проблема со снятием, то раскидать и перебрать ваще не проблема. Больные места- выработка в гидраблоке и маслонасосе (алюминий) от гермоколец. При должном уходе и соблюдении периодичности ТО - крайне надёжный автомобиль. Таких сейчас не делают больше ( к сожалению)