|
|
|||||||
| Результаты опроса: модернизорованные ступицы, опыт эксплуатации | |||
| 2 000км и развалилась |
   
|
7 | 2.53% |
| 5 000км и развалилась |
  
|
5 | 1.81% |
| 10 000км еще жива |
  
|
9 | 3.25% |
| 20 000 еще жива |
  
|
6 | 2.17% |
| 20 000 - 40 000км проходила |
  
|
4 | 1.44% |
| 40 000 и более |
  
|
9 | 3.25% |
| а мне п...х я езжу на оригинале!!! |
|
93 | 33.57% |
| "славик, я очкую..." |
|
74 | 26.71% |
| А что такое ступица? и куда ее заливают? |
|
70 | 25.27% |
| Голосовавшие: 277. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.02.2011, 20:22
|
#11 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: г.Краснодар
Марка: гранд чероки лимитед самая полная комплектация 5.2 л
Возраст: 51
Сообщений: 17
|
Парни спешу отчитатся по проделаной работе пока косяков не напороли.Я в точности все как на фото проточил ступицы посадил подшипники напресовал ступицы ,заместо сальников заправил термостойким герметиком но ни в этом дело. Дело в самих подшипниках. Поперечные и диагональные нагрузки седают посадочные места внутри подшипников.Я ставил американские ступичные подшипники двухрядные разьемные где шарики сидят в пластмассовых седлах которые сдохли после 200 км. поездки. Нужно искать подшипники с цельнометалическими седлами как на родных ступицах по конструкции.
|
|
|
Древовидный вид