А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[Let4ik_1]

Ну считается что 4е поколение можно cтавить в любом положении, а на втором обычно есть пробка для слива, на ОМВЛ пробки нет, но там два выхода, если пустить газ через нижний вохо то кондецат уходит в двигатель, только чето уж больно много его в последнее время.

[chemist]

Сообщение от Let4ik_1

Ну считается что 4е поколение можно cтавить в любом положении, а на втором обычно есть пробка для слива, на ОМВЛ пробки нет, но там два выхода, если пустить газ через нижний вохо то кондецат уходит в двигатель, только чето уж больно много его в последнее время.

Для ознакомления с устройством посмотрел вот эту тему https://www.drive2.ru/l/8433949/

У меня авто такое же, стоит редуктор почти также (у меня подвод жидкого газа сверху, а по ссылке снизу).
Выход газа подключен также. Получается что при таком подключении вертеть редуктор можно как угодно а конденсат будет накапливаться пока вторая камера наполовину не наполнится.

В "нижний" выход подключить это в котором заглушка торчит? А он правильно будет работать?

[Let4ik_1]

Сообщение от chemist

Для ознакомления с устройством посмотрел вот эту тему https://www.drive2.ru/l/8433949/

У меня авто такое же, стоит редуктор почти также (у меня подвод жидкого газа сверху, а по ссылке снизу).
Выход газа подключен также. Получается что при таком подключении вертеть редуктор можно как угодно а конденсат будет накапливаться пока вторая камера наполовину не наполнится.

В "нижний" выход подключить это в котором заглушка торчит? А он правильно будет работать?

у редуктора ОМВД для 4го поколения выход газа один, и он торчит вбок, два выхода у редуктора ОМВЛ для 2го поколения, и еще у него электронное управление, а у редуктора 4го поколения вакуумное

[chemist]

Сообщение от Let4ik_1

у редуктора ОМВД для 4го поколения выход газа один, и он торчит вбок, два выхода у редуктора ОМВЛ для 2го поколения, и еще у него электронное управление, а у редуктора 4го поколения вакуумное

А понял. Я первое сообщение невнимательно прочитал.
Я думал что второй выход это вот эта хрень на фото.
Кстати для чего она?

[Skydive]

Сообщение от chemist

А понял. Я первое сообщение невнимательно прочитал.
Я думал что второй выход это вот эта хрень на фото.
Кстати для чего она?

Через эту заглушку, монтируется, демонтируется седло клапана высокого давления.

[joy37]

Сообщение от Skydive

Через эту заглушку, монтируется, демонтируется седло клапана высокого давления.

Ну, или так...

[Skydive]

Сообщение от joy37

Ну, или так...

Именно так. Я перебирал этот редуктор.

[joy37]

Сообщение от chemist

А понял. Я первое сообщение невнимательно прочитал.
Я думал что второй выход это вот эта хрень на фото.
Кстати для чего она?

Эта хрень, скорее всего дополнительный выход газа. Если ставится по другому. Штуцер перекручивается. На моем именно так.