|
25.03.2017, 09:50
|
#9 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
|
я думаю потому что к примеру если крутить распред без ничего на 4 горшковом моторе,есть явные моменты когда распред сам очень сильно и резко под давлением пружин клапанов проворачивается вперед,выбирая провисание цепи.а на 6 горшковом клапанов больше немного другие моменты этих доворотов и получается что распред постоянно зажат во всех положениях и сам не пытается довернуться выбрав провисание цепи,а постоянно с одним усилием проворачивается.
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр. Последний раз редактировалось Kaliss; 25.03.2017 в 09:53. |
|
|
Древовидный вид