|
|
|
06.02.2011, 02:09
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
|
мне говорили,что подвеску на wj лучше смотреть на яме.объяснили это тем,что под тяжестью моста люфты можно не увидитеть.
посмотрел,ты с москвы,прочитай отзывы на сайте и выбери любой профильный сервис и туда на диагностику
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) Последний раз редактировалось Сергей77; 06.02.2011 в 02:20. |
|
|
|
06.02.2011, 02:32
|
#2 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep WJ 4.7 Special Edition, 242, 04г, 33", 4.5", long arms, bushwacker, 4.10, 2 блоки НИРФИ.
Сообщений: 162
|
Цитата:
Про профи сервис тоже... просто оно всё не по пути... А со временем БЕДЭ...) |
|
|
|
|
Комбинированный вид
