Масляный фильтр - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

gsp200 · 05.06.2015, 11:12

Раз темнеет,значит работает!!!Хуже если бы было светлое все время))) Да и пробеги у движков наших годов не малые,картерные газы ,холодные зимние пуски..и все такое...Это вам не америка-калифорния панимашь)).Конечно маслецо будет чернеть! А про зиму не расказывай,сам круглый год катаюсь....Для этого в машине и живет автомат прогрева)))

TITANIK2112 · 30.11.2016, 20:06

Не стал начинать новую тему.
Вот и прошла обкатка движка 2500 км ) без нарекания.
Тут задался вопрос какой масленый фильтр лучше ?
Chrysler 05281 090
Champion C102/606
Газелевский ??
Кто какой ставит ?

AlexAAVRN · 30.11.2016, 20:40

Ставлю такой от копейки MAHLE OC383.
Посмотрел на сайте производителя и сравнил с тем что на крайслер - оказались одинаковыми.

irritated · 01.12.2016, 09:05

у газели и джипа вроде разное давление срабатывания клапана, 0,75 против 1,0

dimanoid · 01.12.2016, 09:18

Пааааадумаешь...

Artery · 01.12.2016, 09:20

ставлю какие то TSN 9.2.28, на их коробке написано "газ с двигателем крайслер" 30 тыс полёт нормальный. Лукойл Люкс синтетика 5W30.

Skydive · 01.12.2016, 09:21

Цитата:

Сообщение от irritated

у газели и джипа вроде разное давление срабатывания клапана, 0,75 против 1,0

Я ставил от Газели, давление масла падает.
Полный аналог родного фильтра MANN DFP-2101

Artery · 01.12.2016, 09:51

У меня ни чего не упало, как было 4,5 на холодную и 3 на прогретом, так и осталось. На повышенных оборотах до 3,5 подымается.

Skydive · 01.12.2016, 10:19

А зачем ставить фильтр, другого размера?

Artery · 01.12.2016, 10:30

Какого размера? Резьба и привалочная соответствуют. Каталог при подборе мне предложил эту модель в качестве аналога. Я всего лишь тут отметил инфу, которую потом прочитал на коробке. А если ты про геометрические размеры самого фильтра, то они вроде как не регламентированы ни где. Но тем не менее этот TSN 9.2.28 из разряда тех, что поменьше, соглашусь - немного настораживает, если по 15тыс выкатывать. В принципе оригинал тоже особо крупными размерами не отличается. Не агитирую, просто делюсь инфой, проверено на себе 30000 пробега и 1 замена на машине друга - криминала не произошло. А по факту мне цена понравилась - дешевле 100руб брал.

01.12.2016, 09:05	#44
irritated Пользователь Житель форума Регистрация: 09.09.2009 Адрес: Магнитогорск Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (3312,5) лифт 5.5" - longarm Сообщений:* 3,461	у газели и джипа вроде разное давление срабатывания клапана, 0,75 против 1,0 __________________ тютютута

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.06.2015, 11:12	#41
gsp200 Пользователь Местный Регистрация: 31.03.2011 Адрес: красноярск Марка: xj 93 2.5l mkpp.8,25 с блокировкой Возраст: 55 Сообщений: 166	Раз темнеет,значит работает!!!Хуже если бы было светлое все время))) Да и пробеги у движков наших годов не малые,картерные газы ,холодные зимние пуски..и все такое...Это вам не америка-калифорния панимашь)).Конечно маслецо будет чернеть! А про зиму не расказывай,сам круглый год катаюсь....Для этого в машине и живет автомат прогрева)))

30.11.2016, 20:06	#42
TITANIK2112 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.10.2016 Адрес: ТОЛЬЯТТИ Марка: Jeep cherokee xj 4.0 МКПП Сообщений: 277	Не стал начинать новую тему. Вот и прошла обкатка движка 2500 км ) без нарекания. Тут задался вопрос какой масленый фильтр лучше ? Chrysler 05281 090 Champion C102/606 Газелевский ?? Кто какой ставит ?

30.11.2016, 20:40	#43
AlexAAVRN Пользователь Местный Регистрация: 19.04.2011 Адрес: Воронеж Марка: Grand 93 4L 242(249-была) 42RE Возраст: 50 Сообщений: 151	Ставлю такой от копейки MAHLE OC383. Посмотрел на сайте производителя и сравнил с тем что на крайслер - оказались одинаковыми.

01.12.2016, 09:18	#45
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	Пааааадумаешь...

01.12.2016, 09:20	#46
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	ставлю какие то TSN 9.2.28, на их коробке написано "газ с двигателем крайслер" 30 тыс полёт нормальный. Лукойл Люкс синтетика 5W30.

01.12.2016, 09:51	#48
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	У меня ни чего не упало, как было 4,5 на холодную и 3 на прогретом, так и осталось. На повышенных оборотах до 3,5 подымается.

01.12.2016, 10:19	#49
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	А зачем ставить фильтр, другого размера?

01.12.2016, 10:30	#50
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Какого размера? Резьба и привалочная соответствуют. Каталог при подборе мне предложил эту модель в качестве аналога. Я всего лишь тут отметил инфу, которую потом прочитал на коробке. А если ты про геометрические размеры самого фильтра, то они вроде как не регламентированы ни где. Но тем не менее этот TSN 9.2.28 из разряда тех, что поменьше, соглашусь - немного настораживает, если по 15тыс выкатывать. В принципе оригинал тоже особо крупными размерами не отличается. Не агитирую, просто делюсь инфой, проверено на себе 30000 пробега и 1 замена на машине друга - криминала не произошло. А по факту мне цена понравилась - дешевле 100руб брал.