Попандос... на бабос... Приехали, блин... Или забитая резьба морковки WJ... - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

doxtor · 27.08.2016, 00:18

В общем бяда случилась... Полез я задний редуктор перетряхнуть... ибо гудель и люфтиль... Радостный посдергивал подшипники (спасибо Ёсику за наводку на мегасъемник!), перепресовал обоймы, любовно протер все тряпочкой... Но не давал мне покоя тот факт, что уж очень просто скрутил я гайку хвоста... Всего навсего метровым рычагом и с первого раза... подумал еще, что "Вот оно! Уроды! Не могли нормально хвост затянуть, от этого и все беды!"... Таки вот, при ближайшем рассмотрении морковки, была выявленна ЗАБИТАЯ(а скорее - спиленная резьба)... "Ну и хрен с ним", подумал я - "оно-же как-то ездило и держалось..." и продолжил пересаживать подшипники и заниматься прочими прелестями... Дошло дело до затяжки... Гайка - новье... Тянем-потянем, тянем потянем... люфтик вроде выбирается потихоньку... только тянуть становится все легче и легче... и тут УУПС! тянуть стало совсем легко... Открутил гайку - на ней резьбы НЕТ!

Тихо ох**** простите, охнул, слегка поседел... Нашел подходящую шайбу (вторую)... Взял старую гайку... ...охнул чуть раньше, чем с предыдущей...

А теперь вопрос знатокам, на ЧТО я попал? На новую ГП? На переточку резьбы хвоста?(чем и на что???) На новую гайку?...

Кто подскажет, как малой кровью спасти положение?... Виновник торжества - на фотках...

Beeams · 27.08.2016, 00:31

Наваривать, протачивать, нарезать такую же резьбу .. или просто нарезать под другую гайку

doxtor · 27.08.2016, 00:37

Цитата:

Сообщение от Beeams

Наваривать, протачивать, нарезать такую же резьбу .. или просто нарезать под другую гайку

Т.е. в токарку, как минимум? Чем ее резать-то? Она 146% дюймовая и фиг пойми какого размера... Плашку такую не купишь

Андрей150777 · 27.08.2016, 00:51

Резать резцом на токарном станке. Под новую резьбу сразу пусть гайку сделает тоже резцом. Токаря должны знать как гайки делать под посадочное чтоб не откручивались. Если не сделают значит ГП менять.

dimanoid · 27.08.2016, 07:35

фотка - говно, но резьба не выглядит так, чтоб гайка срывалась

doxtor · 27.08.2016, 08:52

Цитата:

Сообщение от dimanoid

фотка - говно, но резьба не выглядит так, чтоб гайка срывалась

ну две гайки срезало в 0. гайки говно? а хде и как купить хорошие? от чего еще может подойти туда? dana 44 вроде не только на жипы ставилась... от 35-й подойдет? и они еще (судя по фоткам в тырнете) бывают с наплывом и без... у меня стояла без и купленная была без... кто знает размер резьбы точно? а то мерилки дюймовой нет и в тырнетах буржуи разное пишут..

Ёсик · 27.08.2016, 11:24

Гайку только оригенал можно бу

doxtor · 27.08.2016, 11:31

И еще... Мне гайки приходят все время такие:

А люди ставят такие:

КАКАЯ ПРАВИЛЬНАЯ?

И по сальникам:

стоял такой -

сейчас, с удивлением поставил такой -

я дебил? Почему они ВНЕШНИЙ и ВНУТРЕННИЙ???? Если их там всего ОДИН?

doxtor · 27.08.2016, 11:32

Цитата:

Сообщение от Ёсик

Гайку только оригенал можно бу

Т.е. гайки говно??? Я брал с названием Chrysler.... КАК ее оригинальную-то купить???

Ёсик · 27.08.2016, 11:42

Цитата:

Сообщение от doxtor

КАК ее оригинальную-то купить?

Цитата:

Сообщение от Ёсик

можно бу

только мне кажется не создашь ты натяг - не полная резьба на гайке гребни срубает.

27.08.2016, 00:18	#1
doxtor Пользователь Житель форума Регистрация: 15.04.2015 Адрес: Воронеж Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE Возраст: 44 Сообщений: 1,300	Попандос... на бабос... Приехали, блин... Или забитая резьба морковки WJ... В общем бяда случилась... Полез я задний редуктор перетряхнуть... ибо гудель и люфтиль... Радостный посдергивал подшипники (спасибо Ёсику за наводку на мегасъемник!), перепресовал обоймы, любовно протер все тряпочкой... Но не давал мне покоя тот факт, что уж очень просто скрутил я гайку хвоста... Всего навсего метровым рычагом и с первого раза... подумал еще, что "Вот оно! Уроды! Не могли нормально хвост затянуть, от этого и все беды!"... Таки вот, при ближайшем рассмотрении морковки, была выявленна ЗАБИТАЯ(а скорее - спиленная резьба)... "Ну и хрен с ним", подумал я - "оно-же как-то ездило и держалось..." и продолжил пересаживать подшипники и заниматься прочими прелестями... Дошло дело до затяжки... Гайка - новье... Тянем-потянем, тянем потянем... люфтик вроде выбирается потихоньку... только тянуть становится все легче и легче... и тут УУПС! тянуть стало совсем легко... Открутил гайку - на ней резьбы НЕТ! Тихо ох**** простите, охнул, слегка поседел... Нашел подходящую шайбу (вторую)... Взял старую гайку... ...охнул чуть раньше, чем с предыдущей... А теперь вопрос знатокам, на ЧТО я попал? На новую ГП? На переточку резьбы хвоста?(чем и на что???) На новую гайку?... Кто подскажет, как малой кровью спасти положение?... Виновник торжества - на фотках... Миниатюры

27.08.2016, 00:51	#4
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Резать резцом на токарном станке. Под новую резьбу сразу пусть гайку сделает тоже резцом. Токаря должны знать как гайки делать под посадочное чтоб не откручивались. Если не сделают значит ГП менять. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

27.08.2016, 11:24	#7
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Гайку только оригенал можно бу __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.08.2016, 00:31	#2
Beeams Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2012 Адрес: Murmansk Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32" Сообщений: 2,485	Наваривать, протачивать, нарезать такую же резьбу .. или просто нарезать под другую гайку

27.08.2016, 07:35	#5
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	фотка - говно, но резьба не выглядит так, чтоб гайка срывалась

27.08.2016, 11:31	#8
doxtor Пользователь Житель форума Регистрация: 15.04.2015 Адрес: Воронеж Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE Возраст: 44 Сообщений: 1,300	И еще... Мне гайки приходят все время такие: А люди ставят такие: КАКАЯ ПРАВИЛЬНАЯ? И по сальникам: стоял такой - сейчас, с удивлением поставил такой - я дебил? Почему они ВНЕШНИЙ и ВНУТРЕННИЙ???? Если их там всего ОДИН?