|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Сообщений: 457
|
Цитата:
Я на топливной магистрали, да и на остальных шлангах от коробаса и т.д. использую самозатягивающиеся хомуты как на радиаторе, только маленькие 15-16-17 и клещи под них прикуил, хотя и без них плоскогубцами обходился. На мой взгляд это более правильный вариант, он всегда обжимает шланг, даже когда он продавился со временем, и не текут при темпиратурных расширениях, не зря машины с завода на них собирают. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.06.2015
Адрес: Москва СЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.0 95г.
Возраст: 50
Сообщений: 36
|
30 рублей и всё работает как надо.
Подобрал резиновые колечки, купил от ВАЗ пластиковую гофрированную трубку на бензонасос, собрал и уже как две недели всё работает ОТЛИЧНО !!! Причина неисправности у меня была в негерметичном соединении (от старости). Замена уплотняющих колец (скорее всего самого верхнего в который корпус регулятора вставляется) и проблемы больше нет. Было затрачено: новый регулятор - 1500 руб (не понадобился) новый бензонасос - 2 шт -1400 руб (один сломал) старый бензонасос - сломал колба в сборе - 5500 руб (верну или продам кому нужно) резиновые колечки -30 руб Вывод - в первую очередь диагностика, а затем покупка запчастей. На очереди вискомуфта вентилятора охлаждения, уже покупал не то (для 5,2 мерседесовскую), но подсказали что не то - вернул обратно. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 42
Сообщений: 807
|
Цитата:
|
|
|
|
|