JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.08.2016, 14:58   #1
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Исключительно мой опыт.
Понижайка до 33 колес не нужна. Она мешает, закапывая авто и не давая машине выпрыгнуть из засадного места методом раскручивания колес.
У меня на 34 симках не было желания включить пниженную.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2016, 17:00   #2
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
По умолчанию

Про резину - усвоил, бо давно пора менять... В глубокие какашки (куда со страхом ползал на Ниве) стараюсь не лезть... Просто вызывает когнитивный диссонанс, шо в гумусах разных картина как в плохой рекламе внедорожника, когда кака в разные стороны эдаким красивым веером летит... А ходом... ну проходил я ходом... точнее как проходил... Вы когда-нибудь видели, как большой боров с размаху плюхается в лужу гуана? Воот... Вот картина примерно такая-же: только что в окна солнце светило, а ту раз - и темным темно... и брызги по крыше еще секунд 5 долетают... и стоишь ты такой по среди ровного поля в луже метр на метр... и хрутит песок на лобовом под дворниками... и видишь удивленные лица колхозников вдали... ммммм...Точно резина?
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2016, 09:42   #3
нефед
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для нефед
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 52
Сообщений: 2,775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doxtor Посмотреть сообщение
Про резину - усвоил, бо давно пора менять... В глубокие какашки (куда со страхом ползал на Ниве) стараюсь не лезть... Просто вызывает когнитивный диссонанс, шо в гумусах разных картина как в плохой рекламе внедорожника, когда кака в разные стороны эдаким красивым веером летит... А ходом... ну проходил я ходом... точнее как проходил... Вы когда-нибудь видели, как большой боров с размаху плюхается в лужу гуана? Воот... Вот картина примерно такая-же: только что в окна солнце светило, а ту раз - и темным темно... и брызги по крыше еще секунд 5 долетают... и стоишь ты такой по среди ровного поля в луже метр на метр... и хрутит песок на лобовом под дворниками... и видишь удивленные лица колхозников вдали... ммммм...Точно резина?
Да, у Жипа даже лифтованного есть эта особенность, жижу кидать на капот, крышу, ну и естественно лобовое, но как эффектно это смотрится!
А по поводу проходимости.... вообще не нужно сравнивать русские машины с Джипом.... вообще, у нас много гор и в горку нива и тот же патриот совсем не едет.... вонь жженого сцепления, визги моторов, маты и причитания водителей, и сверх сложный интегральный алгоритм выбора передачи и понижайки со степенью недовыжатия сцепления....
ездим в компании из 5-7 машин, разных... и только 2 ездят на эвакуацию, мой джип на 33" сильверах и УАЗ на военниках и 35 симексах, но домой УАЗ своим ходом возвращается через раз... то в коробке что то оторвётся, то в раздатке.... ну а комфорт в перегоне по асфальту в 150- 300 км в одну сторону...
нефед вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2016, 17:04   #4
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

doxtor, ты рекламы насмотрелся?
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2016, 17:10   #5
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

вообще, подключенный вовремя передний передний мост - это хорошо. а подключенный заранее- это бесценно. это наверное половина проходимости и то, чего не хватает 247 раздатке.
машин, обеспечивающих проходимость в стоке очень мало и для приключений нужно готовить любую
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2016, 17:30   #6
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Плюхнуться с разгона и пройти ходом не одно и тоже.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2016, 17:40   #7
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

А не троллит ли нас автор?

Как надо ездить на jeep:


Посмотреть видео на YouTube

Мой вишневый с наклейкой Уазбука на жопе на 33/12,5 STT на дисках с круглыми дырдочками

Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 21.08.2016 в 17:42.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2016, 18:39   #8
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
А не троллит ли нас автор?

Как надо ездить на jeep:


Посмотреть видео на YouTube

Мой вишневый с наклейкой Уазбука на жопе на 33/12,5 STT на дисках с круглыми дырдочками
Не, чувак, не троллю... Видео посмотрел... в нем ПОДГОТОВЛЕННЫЙ(!) вжик (г/н 363)!... НО! ВСЕ(!) проехали, грязь в основном внизу... Вжик проехал - брызги по 5 метров в разные стороны (также как и у меня, в смешных лужицах)... На 1.30 минут, где его тудой-сюдой тянут - закопался ровно также, как я в мелкой луже (т.е. крутит его тудой-сюдой, колеса бешенно крутятся, дерьмо струями летит, а толку нет)... остальные, я так понял, проехали... выдергивали его одного... Далее - также, до самого конца... Твой в расчет не берем - уж слишком он далек от стока, но вот УАЗик почему-то проезжает везде ровно и без пафоса и напряга (причем можно сказать, что он кристалльно читстый, по сравнению с остальными), а вжики все мало того, что с ног до головы в каке, так, то 272 встанет, то 363... может я просто слишком много хочу? Т.е. сделав скидку на резину и размер лужи, у меня получается наверное также едет....

Вот бестолковый пример: https://www.youtube.com/watch?v=rmQOVmG7-hE нивка чутка покопалась, вылезла, вся чистая, неподготовленная... Я даже предположить боюсь, что на вжике со мной было-бы в таких грязиках... Вот на нивке своей я примерно также, как на видео и проезжал везде... а на вжике чота ой....

Последний раз редактировалось doxtor; 21.08.2016 в 18:43.
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2016, 21:22   #9
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doxtor Посмотреть сообщение
Не, чувак, не троллю... Видео посмотрел... в нем ПОДГОТОВЛЕННЫЙ(!) вжик (г/н 363)!... НО! ВСЕ(!) проехали, грязь в основном внизу... Вжик проехал - брызги по 5 метров в разные стороны (также как и у меня, в смешных лужицах)... На 1.30 минут, где его тудой-сюдой тянут - закопался ровно также, как я в мелкой луже (т.е. крутит его тудой-сюдой, колеса бешенно крутятся, дерьмо струями летит, а толку нет)... остальные, я так понял, проехали... выдергивали его одного... Далее - также, до самого конца... Твой в расчет не берем - уж слишком он далек от стока, но вот УАЗик почему-то проезжает везде ровно и без пафоса и напряга (причем можно сказать, что он кристалльно читстый, по сравнению с остальными), а вжики все мало того, что с ног до головы в каке, так, то 272 встанет, то 363... может я просто слишком много хочу? Т.е. сделав скидку на резину и размер лужи, у меня получается наверное также едет....

Вот бестолковый пример: https://www.youtube.com/watch?v=rmQOVmG7-hE нивка чутка покопалась, вылезла, вся чистая, неподготовленная... Я даже предположить боюсь, что на вжике со мной было-бы в таких грязиках... Вот на нивке своей я примерно также, как на видео и проезжал везде... а на вжике чота ой....
Не туда смотрел. У меня 841 в номере. Меня никто ни разу не цеплял на трос.
А грязный я был потому, что не было расширителей.
Уазик за мной ехал не везде без проблем, а на нем 35ый!!! Свампер. Кое-где сидел.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2016, 21:37   #10
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doxtor Посмотреть сообщение
"Внатяг" на механике подразумевается ехать на недовыжатом сцеплении и второй передаче на грани прокручивания колес... с ХОРОШИМ крутящим моментом (ключевое)... Нука объясните, КАК вы это изобразите на автомате??? У вас либо при нормальном моменте - уже скорость колеса высокая, либо колесо еле крутится, но его можно рукой остановить... понижайкой если только....
Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
Недожатое сцепление? Езда в таком положении не приблизит ли встречу с пушным зверьком?
Недожатое сцепление это старая нивоводская байка. Якобы на полувыжатом едет круче. Не мешай. Я просто сам был нивоводом, наслушался.
У нивы момента можно сказать нет, но с полувыжатым сцеплением он увеличивается в два раза.
И про мешающие ухи амортизаторов и про мега- а - образник и про "легкий фанерный планер..." Это отдельная религия со свои приходом.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->