Принимайте в ряды и помогите советом.

[Макс75]

Сообщение от Woker

Выручайте! Дело такое: поехал сегодня в Дербент, туда все в норме было, на обратном пути трабл случился, раздался хлопок и разнесло крышку на от воздухана карбюраторе(ехал на газе, газ 2 или 3 поколения, не разбираюсь в этом пока), потом завожу, на холостых работает, как трогаюсь, давлю на газ а машина мощность теряет, газ отпускаю, холостые держит, на бензине така же ерунда! Что может быть такое?

На газе 2 поколения такое случается, у меня за неделю до отпуска так-же разнесло кепочку - переключился на бензин и поехал. При разорванной кепочке машина на газу ехать не будет (она на воздухе ездить не умеет), а на бензине должна ехать без всяких вопросов, единственный косяк - воздух в дроссель поступает без фильтрации. По итогу на разборке купил кепочку, поставил, только не стал прикручивать гайку крепления кепочки к дросселю - чтобы если ещё раз выстрелит в дроссель просто сорвало кепочку (ставишь на место и едешь дальше). После этого не приятного инцидента поехал в отпуск в тайгу - 3200 км в круг - никаких проблем.
А вот почему у тебя машина не поехала на бензине - это вопрос. Соответственно проверь бензиновую систему: насос, фильтр, клапан на топливной рейке, форсунки. И после этого можешь спокойно ехать на родину)
По поводу датчиков - после хлопка вроде ни чего не должно было пострадать, только проверь вакуумные трубки (могли слететь от хлопка или лопнуть), заодно проверишь на подсос воздуха.