jeep 4.0 turbo

[max-13]

Жопомер с секундомером? На одном баре я думал порезвее выйдет.

Я по видео засекал 10.5 примерно было и obd torque выдавал 10,1-10,3.

[жип]

если к 6 переблизится то это будет чюдо. надо бы менять пары то там и 5можно достич. планирую давление 1.3.. но есть кой какие проблемы со смесью

[max-13]

Просто на 1 баре на 4 литрах должен не слабо так рвать, да еще и на газе со 105 оч отлично можно настроить. А отстройку на мозге гбо проводил?

[жип]

Сообщение от max-13

Просто на 1 баре на 4 литрах должен не слабо так рвать, да еще и на газе со 105 оч отлично можно настроить. А отстройку на мозге гбо проводил?

автоколибровка и всё работает. но при давлении газа выше 1.3 снизов появляется провал. при давлении газа 1.6- 1.8 штырит лучше но ппрросадка до 1.3=1.2 соответственно при бусте в ккило соответственно бедная смесь. у меня два редуктора ообщ 330киловат кажись. есть идея сделать электронный редуктор с форсункой который будет подклюсатся на бусте примерно в полл кило и выдават давление 2кг газа с ресивером чтобы исключить заваливание давления. короче у меня не джип а пепелац

[max-13]

Ну автоколибровка не совсем то. С гбо слабо знаком, но не похожа ли твоя картина на нехватку производительности какого-либо элемента? Трубок или редуктора?

[max-13]

К примеру ваз с мозгом bosch (автоадаптируемый) при установке турбины поедет и на штатной прошивке, но отдача с железа будет процентов 50% и велик риск разложить мотор и турбину.

[жип]

я настраивал в ручную, добился максимума. потратил времяочень мпого и потом попробовал автокалибровку и увидел тот же график что я сделал в ручную. в случае с джипом в отличии от ваза уложить мотор на газе нужно постаратся . во первых зажигание всегда позднее с запасом. во вторых мотор разжат в стоке. в третьих газ высокооктановый. в чатвёртых АМС242 это чугунная хрень с кованной поршневой имеет ну очань большой запас прочности. заваливает мотор детонация

[max-13]

Я в курсе про то что магнум и амс сложнее завалить. Высокая температура выхлопа весьма легко может уложить турбину.

Ну и так помимо видео заездов интересно было бы увидеть как все это реализованно.

[жип]

Сообщение от max-13

Я в курсе про то что магнум и амс сложнее завалить. Высокая температура выхлопа весьма легко может уложить турбину.

Ну и так помимо видео заездов интересно было бы увидеть как все это реализованно.

а тему с первой страницы прочитал? посмотри здесь может че не выкладывал https://yadi.sk/d/_80lv_lltF4zL

[max-13]

Читал полностью, только понял так что с первой реализации мало что осталось

А кстати это датчик температуры масла приварен в коробке внутри фильтра?