Нет сигнала с pcm на 1 и 2 форсунку. Wj 4.0

[rastamaha]

Все собрал. Шайб нет. В районе 1 цилиндра металлический стук исчез, а вот в районе 3 остался, но не звон как раньше (стук металла о металл), а глухое пристукивание, но при оборотах выше 1000 звук пропадает и мотор работает ровно. То есть гидрокомпенсаторы похоже ещё еле живые. Осталось разобраться с форсунками, т.к. При работе на хх мотор потряхивает из-за неверного времени впрыска (хорошо чувствуется когда акпп в D или R). Пропуски зажигания иногда бывают как раз в 1 и 2 цилиндрах.