JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2016, 19:44   #1
anom
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Алматы
Марка: ZJ'93 Laredo, АМС242,249OD, 32''
Возраст: 44
Сообщений: 310
По умолчанию

Blindajnik, так ты проверь форсы то - все просто - как выключил горячий двигатель - тут же страви давление с рампы, и вообще выкрути золотник. Через минут 30-40 вкручивай золотник обратно, принудительно перемычкой замкни силовые контакты топливного реле на секунд 10, втыкай реле обратно и сразу заводи - должен с полоборота завестись при условии исправного датчика ОЖ; Если все так и есть - то форсунки льют;


dister, Если на холодную плохо - то, нужно диагностировать; Я себе собрал из трех деталек диагнозу - тема в электрике называется "диагностика МОПАР", и с ноутбуком ездил несколько дней, смотрел адекватность температуры, давления МАП-сенсора,лямбды - убедился что по датчикам все справно; Хотя форсы тоже могут быть, но только к чему то еще. Кстати, может и регулятор давления травить. Я в первом посте описал как все проверить.

Последний раз редактировалось anom; 12.06.2016 в 19:56.
anom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->